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未解决

boost型全桥驱动问题

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fyk012345
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助理工程师
  • 2013-4-21 20:06:24
10问答币

boost全桥原理图如上图所示,当Q1Q3或者Q2Q4导通时,L储能;当Q1Q4或者Q2Q3导通时,向副边释放能量。
因此,总有一段时间是同一桥臂两开关管直通的。
这个时候,该用什么驱动呢??
1,自举驱动芯片如IR2110可以么?通常我们用IR2110都是上下管互补导通的,如果驱动上下管同时导通是否可行?对IR2110或者它的外围器件会不会造成损坏?
2,若使用隔离变压器驱动时,其占空比是否可以大于50%?
3,当然可以用光耦驱动,但是这样子就要增加2路供电电源。


请各位大神指教,谢谢啦!!
下图为boost全桥2种控制方式:
1,双极性控制:两路驱动型号相差180度,且占空比均大于50%

2,移向控制:从上往下波形一次为G1,G2,G4,G3, 上面两管互补,下面2管互补。同一桥臂上下管移向。


收藏收藏1
YTDFWANGWEI
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  • 2013-4-22 09:17:41
 
1、可以用自举IC,但不能上下同时导通,那不直接将输入短路了?
2、保证每个管子开通时间不大于50%即可,那么占空比也就不大于50%了。
fyk012345
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助理工程师
  • 2013-4-22 09:36:05
 
是这样子的,我这个是电流型的,输入侧有电感,必须要有一段时间桥臂短路才能按照boost那样子工作吧
YTDFWANGWEI
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  • 2013-4-22 09:55:25
 
sorry,没看到这个还纳闷为什么叫BOOST全桥呢。那工作原理就不清楚了
fyk012345
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LV3
助理工程师
  • 2013-4-22 10:26:42
 
就当做boost分析就好,我就是想问一下 诸如IR2110这种自举驱动芯片能不能同时驱动上下管,好像原理上是可以的。通常互补驱动的时候,下管通时,Vcc通过VD1-C1-S2这个回路给C1充电;那么如果上下管同时导通,Vcc是不是就同时提供2管的驱动电压?相当于C1 C2并联
YTDFWANGWEI
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  • 2013-4-22 10:29:06
 
问题是,2110不会上上管下管同时导通的,驱动信号是互补的。
fyk012345
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助理工程师
  • 2013-4-22 10:34:16
  • 倒数10
 
我给他的驱动信号就是有重叠的信号,并非互补信号。可以看一下我上面贴的波形图,Q1和Q2 即为上下桥臂开关管驱动波形,有一段是重叠的

YTDFWANGWEI
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版主
  • 2013-4-22 10:59:14
  • 倒数9
 
那你看看他内部逻辑吧,没这样用过。
fyk012345
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助理工程师
  • 2013-4-22 15:45:03
  • 倒数8
 
通过saber仿真是可以的。就是不知道实际如何了。哎

threetigher
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副总工程师
  • 2013-8-2 00:12:46
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可以这样干。
你只要保证自举时间不要太长,一定要及时补充电量即可。
fyk012345
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助理工程师
  • 2013-8-2 00:15:31
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后来我用了A3120来做驱动,应该就不存在这个问题了
threetigher
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LV8
副总工程师
  • 2013-8-2 00:21:34
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也行,2个搞定。还要辅助电源。
fyk012345
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助理工程师
  • 2013-8-2 00:28:36
  • 倒数4
 
是啊,多了2路电源
tornadojie
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高级工程师
  • 2018-6-19 10:06:15
  • 倒数3
 
用两个驱动IC是没有问题的。楼主想过占空比小于50%的时候的应力问题吗?
nc965
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版主
  • 2018-6-19 20:57:39
  • 倒数2
 
只要不是同步驱动,就可以用自举驱动芯片,自举驱动芯片有很多类型,选可外部单独控制上下管占空比、不设置死区的。
实在不行,自己也可以用分离元件搭建一个自举驱动。
尽量避免用光耦驱动,很累。
niyin
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