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未解决

DCDC1500W电源方案

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bojie1024

bojie1024
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本网技工

2017-6-19 10:46:08

10问答币

最近公司需要一个DCDC电源转换器，电源是一个新能源的燃料电池，输出范围是36V~65V，想设计一个BUCK电路的DC模块，把电压输出48V电流输出最大30A，各位有什么好的方案IC？我准备使用LTC7801和LT8705来设计，结果总工给否定了，说是管脚太多不好设计，让重新找方案，大师们，你们有哪些方案可以提供一下思路吗？

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		2 h8f10 h8f10 离线 LV8 副总工程师积分：3325 \| 主题：10 \| 帖子：756 访问空间发消息积分:3325 LV8 副总工程师 2017-6-19 10:59:29
		找供应商推荐会好一些，他们不清楚的话可以找原厂的技术。回复 \| 举报 \|

			3 bojie1024 bojie1024 离线 LV1 本网技工积分：24 \| 主题：1 \| 帖子：4 访问空间发消息积分:24 LV1 本网技工 2017-6-19 11:10:49
			谢谢，凌力而特的技术已经交流过了，他们自己都说容易烧，心里有点感觉犹豫，他们家的芯片1片100多，调试还比较难，所以才想求助各位大师们，回复 \| 举报 \|

				11 shuaikang shuaikang 离线 LV6 高级工程师积分：1331 \| 主题：1 \| 帖子：113 访问空间发消息积分:1331 LV6 高级工程师 2017-6-21 09:48:39
				调试难？难得有简单调试的IC? 回复 \| 举报 \|

				18 caochicqu caochicqu 离线 LV6 高级工程师积分：1597 \| 主题：40 \| 帖子：204 访问空间发消息积分:1597 LV6 高级工程师 2019-4-11 18:37:37 倒数4
				电压加到10V芯片就烧了，没有任何异常现象；论坛上有人讨论说是布局问题，您这边最后用这个芯片了吗？回复 \| 举报 \|

				20 律之72 律之72 离线 LV2 本网技师积分：115 \| 主题：0 \| 帖子：2 访问空间发消息积分:115 LV2 本网技师 2019-6-27 19:54:27 倒数2
				你好，我现在也遇到这种问题，请问你们后面解决了么回复 \| 举报 \|

		4 nc965 nc965 在线 LV7 版主积分：93827 \| 主题：115 \| 帖子：27400 访问空间发消息积分:93827 版主 2017-6-19 11:12:04
		这种电源，就不要嫌弃芯片管脚多寡了，性能决定一切。 buck的话，此贴100楼有个方案，你参考一下：【三圈两地】开关电源PCB布板要领回复 \| 举报 \|

		5 ailuer_shijidianyuan ailuer_shijidianyuan 离线 LV8 副总工程师积分：7867 \| 主题：18 \| 帖子：937 访问空间发消息积分:7867 LV8 副总工程师 2017-6-19 11:15:48
		非隔离的只能使用四开关升降压，要么用隔离的做回复 \| 举报 \|

			12 shuaikang shuaikang 离线 LV6 高级工程师积分：1331 \| 主题：1 \| 帖子：113 访问空间发消息积分:1331 LV6 高级工程师 2017-6-21 09:50:10 倒数10
			他这应该是电池放电电路，应该没有对隔离有要求。回复 \| 举报 \|

		6 Coming.Lu Coming.Lu 离线 LV7 版主积分：50193 \| 主题：39 \| 帖子：15999 访问空间发消息积分:50193 版主 2017-6-19 12:33:46
		又要用 4管升降压，最近这拓朴很火啊。回复 \| 举报 \|

			7 zhaoyg0825 zhaoyg0825 离线 LV6 高级工程师积分：1372 \| 主题：42 \| 帖子：301 访问空间发消息积分:1372 LV6 高级工程师 2017-6-19 12:53:43
			燃料电池？？南通百应的？？？回复 \| 举报 \|

				8 bojie1024 bojie1024 离线 LV1 本网技工积分：24 \| 主题：1 \| 帖子：4 访问空间发消息积分:24 LV1 本网技工 2017-6-19 13:30:43
				不是的，你也搞过这样大功率的吗？回复 \| 举报 \|

					16 a8265721 a8265721 离线 LV2 本网技师积分：194 \| 主题：0 \| 帖子：1 访问空间发消息积分:194 LV2 本网技师 2017-8-28 10:20:01 倒数6
					我也在做燃料电池的案子！~~~ qq 2412297120 大家可以相互交流！~~ 回复 \| 举报 \|

		9 st.you st.you 离线 LV10 总工程师积分：16765 \| 主题：8 \| 帖子：3792 访问空间发消息积分:16765 LV10 总工程师 2017-6-19 13:35:49
		理由很充分回复 \| 举报 \|

		10 shuaikang shuaikang 离线 LV6 高级工程师积分：1331 \| 主题：1 \| 帖子：113 访问空间发消息积分:1331 LV6 高级工程师 2017-6-21 09:46:42
		楼主看看输入和输出的电压范围，很明显变换器需要同时实现升压和降压功能，应该用升降压拓扑，可用凌力尔的IC（IC价格贵性能高），LTC3791-1好像适合你的范围。回复 \| 举报 \|

			13 bojie1024 bojie1024 离线 LV1 本网技工积分：24 \| 主题：1 \| 帖子：4 访问空间发消息积分:24 LV1 本网技工 2017-6-21 10:03:56 倒数9
			LTC3791-1担心这个不能正常工作，因为空载的时候输出可能在65V附近，所以不太敢冒这个险，升降压的电路存在功耗的问题，想使用BUCK电路，想法是超过额定功率后，可以把输出电压给拉低，输出最低可以拉低到43V，后来看到LTC3895这个芯片，现在在讨论，还有不知道TL494+IR2110这个方案可行不？你使用过这个方案吗？回复 \| 举报 \|

				14 shuaikang shuaikang 离线 LV6 高级工程师积分：1331 \| 主题：1 \| 帖子：113 访问空间发消息积分:1331 LV6 高级工程师 2017-6-21 10:15:40 倒数8
				你一直想用单纯的bUCK，可你的电池电压范围是宽的，单BUCK肯定是行不通的。IR2110是驱动芯片、TL494可以是控制器，关键是你是要用什么拓扑？回复 \| 举报 \|

					15 ruohan ruohan 离线 LV8 副总工程师积分：7543 \| 主题：21 \| 帖子：1109 访问空间发消息积分:7543 LV8 副总工程师 2017-6-21 11:50:32 倒数7
					这种用隔离的有源签位应该可以实现，，回复 \| 举报 \|

						17 yuyan yuyan 离线 LV8 副总工程师积分：3213 \| 主题：204 \| 帖子：818 访问空间发消息积分:3213 LV8 副总工程师 2017-8-28 10:27:48 倒数5
						有实际做过，有源钳位隔离，已批量生产回复 \| 举报 \|

							19 律之72 律之72 离线 LV2 本网技师积分：115 \| 主题：0 \| 帖子：2 访问空间发消息积分:115 LV2 本网技师 2019-6-27 19:53:50 倒数3
							你好，可以分享一下原理么？回复 \| 举报 \|

							21 oneme1world oneme1world 离线 LV3 助理工程师积分：263 \| 主题：1 \| 帖子：3 访问空间发消息积分:263 LV3 助理工程师最新回复 2022-2-11 14:12:14 倒数1
							自己做的隔离的？回复 \| 举报 \|

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