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未解决

为何Flyback原边VCC电压会随着负载电流的变大而变大?

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1
刘勤枫
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初级工程师
  • 2021-2-26 16:21:26
10问答币

测试条件:Input:115V/60HZ,Output:5V/0A,5V/3A问题描述:空载时VCC电压偏低,带载后VCC电压偏高,如何从漏感、互感、能量的角度解释为何VCC电压会随着负载电流的变大而变大?
还请各位大神留言解答,谢谢!

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输出空载

输出空载

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输出带载

输出带载
收藏收藏3
谢开源
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LV10
总工程师
  • 2021-2-26 16:50:07
 
初级漏感太大。Vcc整流管换成慢管会好一些
刘勤枫
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LV4
初级工程师
  • 2021-2-26 17:14:37
 
感谢大神留言但从初级来说,传递不到副边的电感只可能在初级绕组上产生电压尖峰,你的意思是说这个初级绕组的电压尖峰也可能耦合到辅助绕组上吗?
我确实测到初级与辅助绕组的电压尖峰震荡非常类似,且同相位,但是否还有更加理论的、比如公式上去解释这个问题?
谢开源
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LV10
总工程师
  • 2021-2-27 10:57:35
 
辅助绕组电压会同时感应初级绕组和次级绕组的电压,所以初次绕组的波形变化都会带来辅助绕组电压的变化。因为初级漏感较大,所以初级漏感对辅助绕组的电压变化影响大些(轻重载只影响前沿凸包电压,不影响平台电压)。


VDD用慢管时,它的Cj较大,反向恢复时间长,漏感产生的电压凸包给二极管吸收了。
刘勤枫
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LV4
初级工程师
  • 2021-3-2 17:24:25
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是的,带载只引起了尖峰电压变大,与平台电压无关
xkw1cn
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版主
  • 2021-2-26 23:14:13
 
由于变压器的每个绕组都有漏感,也就有漏感压降。输出·电流越大;压降越大。
为保证输出,电流就会反馈提高变压器感应电压以补偿漏感压降。
这样;未增加耗电的辅助绕组就会因反馈导致的感应电压上升而上升。
刘勤枫
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LV4
初级工程师
  • 2021-3-2 17:23:27
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你好,是这么个情况,另一位大神也留言了是交叉调整率引起,与你说的这个情况相符
nc965
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版主
  • 2021-2-27 00:32:31
 
应该是你的电路问题,因为相反的情况也可能发生。
刘勤枫
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LV4
初级工程师
  • 2021-3-2 17:22:25
  • 倒数6
 
你好,电路上应该不会有什么问题,你是指环路参数吗?
nc965
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  • 2021-3-3 07:02:36
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你有环路吗?你的环路在输出吗?原边控制可能性很大。
刘勤枫
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LV4
初级工程师
  • 2021-7-4 15:40:39
  • 倒数2
 
SSR控制的,这是辅助绕组,这边没有环路
Allen_Sh
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LV8
副总工程师
  • 2021-2-27 15:43:35
  • 倒数10
 
变压器的漏感导致的
刘勤枫
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LV4
初级工程师
  • 2021-3-2 17:21:41
  • 倒数7
 
你好,感谢留言,之前确实测出过,是由于带载电流增大后,导致漏感尖峰变大,给VCC充电更足了,
YTDFWANGWEI
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版主
  • 2021-2-27 16:55:41
  • 倒数9
 
https://bbs.21dianyuan.com/thread-177989-1-1.html,你看看67楼。应该能解答你的问题。
刘勤枫
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LV4
初级工程师
  • 2021-3-2 17:19:54
  • 倒数8
 
你好,感谢留言,确实是交叉调整率的问题
l000z
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最新回复
  • 2021-10-25 14:52:32
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漏感大了 ;可以整下变压器‘
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