| | | | | GS之间应该有一个寄生电容Cgs,导通时刻对Cgs充电,那关断时刻这个电容是不是通过这个电阻放电呢,个人理解 |
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| | | | | | | 同意1,为了门极不悬空,有时候GS间加一个稳压管;
关于2,为主要的作用,说的具体点,放点就是对MOS管的结电容Cgs放电,应为在MOS开通期间以对其充电,如不放电,在重复开关过程中电荷累计,电压过高,导致电结击穿;又或者说不放电同样使门极悬浮;
第3点,表示也理解。 |
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| | | | | | | | | 有些IC内部好像有个稳压管对地,像这种IC还用加稳压管不? |
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| | | | | | | | | | | 一般取个10K-20K就可以了,你取太小就不好设计驱动电路了,取大了就没作用了 |
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| | | | | | | | | 像这个截图里的案例,为什么将电阻改成4.7K就好了呢,老哥可以讲解一下吗
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| | | | | 这个的作用就是在关断的时候提供一个泄放回路的,他与驱动电阻并联一起泄放,稍微加快了一点关断时间,也就是说其实不要也可以,但是要的话肯定阻值要稍微大一点,也可以用稳压管来替代这个电阻,在驱动工作时提供稳定的栅源电压。。。刚找到的资料 |
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| | | | | | | GS之间电容即使只有100P,跟这个10K电阻组成的RC时间常速都长达1us,通过这个电阻放电可能吗? |
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| | | | | 楼主的三个说法都正确,但是个人更倾向于第3个说法。
特别是当没有给驱动,如果没有此电阻,MOS上主电的时候,这时候D极的高压会通过Cgd和Cgs分压,有可能导致Vgs的电压超过门限电压+-20V而导致门极短路(门极Si02绝缘层击穿)。
同时,似乎加这个电阻对抗干扰也有左右,毕竟MOS的门极相当于一个电容,总要给它一个可靠的放电回路,这个跟楼主的说法1的观点一样。 |
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| | | | | | | 击穿这个理由是绝对不成立的,照你这个逻辑,在MOS管关断的时候是不是还分压呢?你这是没有理解MOS管的结构,在MOS管GS间没有电压,耗尽层没有形成N沟道的时候,如果你能分压那就是MOS管的PN结击穿了 |
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| | | | | | | | | 不能这么讲吧,关断的时候IC已经工作了,也就是说这个时候栅极电压已经是低电平了,不会存在所谓的分压。 |
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| | | | | 个人觉得加这个电阻的目的是为了保证当驱动器处于高阻输出状态时(开关期间、截止状态、驱电源损坏的时候)防止栅极的电容被意外充电。 |
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| | | | | | | 一、防止意外处于高阻时的静电击穿,维修时意外开路时管子导通
二、驱动时的阻尼,消除一些分布参数引起的杂波影响 |
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| | | | | | | 高阻态时,驱动那边相当于是没接的,漏极电流通过Cgd和Cgs,把G极电压太高,电压的抬高可能造成MOS的误导通,甚至超过电压上限而造成意外的击穿。是这样理解吗? |
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| | | | | | | | | | | 不是 我找了一下那个datasheet,没找到你发的这一个。。。 |
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| | | | | | | | | | | | | | | | | 那请问此处放一个稳压管或tvs管,是不是也起到同样的作用那。
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