移相全桥 驱动在负载加重时产生振荡。米勒振荡？直通炸机。。。。。

本人做的是AC--DC逆变电源，三相380vac输入，DC110v20a输出。先贴出我的原理图。Vin为三项整流经LC滤波得到。



实验现象：
第一次实验：1通道黄色为两桥臂中点波形。2通道为Q2驱动波形。
                                    3通道为Q3驱动波形。4通道为原边电流波形。

440w      923w
1500w      1800w
现象：实验在1800w工作大概一分半钟时候炸机。(损害开关管Q1，Q3，Q4.和副边整流桥d7.)示波器显示波形正常，温度成像仪显示温度在56摄氏度。
分析：从图中明显可以看出随着负载加重Q2，Q3驱动波形在开关处振荡严重（Q1，Q4波形应该同样振荡）。存在误导通风险。
解决办法：个人认为是米勒振荡，于是
1.加大ge两端电容 ，由原来的3.3nf改为4.7nf。
2.改用了输入电容更大的igbt。3000pf改为4000pf.(附件)
3.本来想加大驱动电阻的，但是没有加。目前为20Ω。
换好器件，昨天进行了第二次实验。
第二次实验:
有第一次实验怕是驱动振荡引起误导通的，于是把1通道黄色波形采Q2 ce两端波形。效果是一样的，没什么改善。1处尖峰有改善，2处没有效果。在1500w时工作一分钟左右炸机。(损害开关管Q1，Q2，Q3，Q4.和副边整流桥D5，,D7.全军覆没啊)泪奔啊。。。在分析是注意到炸机时Q2波形的频率与占空比显示不对了。第一次也是这种情况。
1500W    1500w局部放大

需解决问题，个人认为是振荡产生直通造成的，想请教大虾们想想给个有效的解决办法。（或则是其他的原因产生炸机的。温度当时也就五十几度）。


0905更新：昨天管子到了，今天把管子换好。将Rg=20欧姆换为了43Ω。测得800w时实验波形。

1通道黄色为两桥臂中Cb两端电压波形。2通道为Q2驱动波形。

3通道为Q3驱动波形。4通道为副边整流二极管反压波形。



1、从图中可以观察到，在开关管开关过程中还是会出现震荡的。峰值为5v。且此时震荡中在副边二极管反压波形中得以体现。
2、Cb 电压波形充放电不均匀，负的幅值大，正幅值小。好像不符合安秒平衡耶，不知道对系统有没有影响。