汽车不仅仅要迎来新能源时代，还要迎来智能时代

一

1月5日消息，国家发改委发布《智能汽车创新发展战略（征求意见稿）》，提出要率先建成智能汽车强国，并提出了几个关键时间节点：

到2020年，中国标准智能汽车的体系框架基本形成。智能汽车新车占比达到五成，中高级别智能汽车实现市场化应用，重点区域示范运行取得成效。智能道路交通系统建设取得积极进展，大城市、高速公路的车用无线通信网络(LTE-V2X )覆盖率达到90%，北斗高精度时空服务实现全覆盖。

到2025年，中国标准智能汽车的体系全面形成。新车基本实现智能化，高级别智能汽车实现规模化应用。“人一车一路一云”实现高度协同，新一代车用无线通信网络(SG-V2X)基本满足智能汽车发展需要。

到2035年，中国标准智能汽车享誉全球，率先建成智能汽车强国，全民共享“安全、高效、绿色、文明”的智能汽车社会。

二

同时，相应的配套动作也在陆续开展！

12月18日，北京出台国内首个自动驾驶标准，明确在中国境内注册的独立法人单位，因进行自动驾驶相关科研、定型试验，可申请临时上路行驶。

12月29日，北京无人驾驶试运营基地正式启动，全长７公里。这是自12月18日北京出台国内首部自动驾驶新规以来，首个开展无人驾驶试运营的区域。

2017年底，北京市发布加快科技创新培育新能源智能汽车产业的指导意见，将重点发展“新能源＋智能”汽车产业！

一连串的动向，让所有人都意识到：百年不变的汽车，终于要变天了！

三

今天，开网店的马云、做聊天的马化腾、搞物流的刘强东、卖手机的小米，就连那个开学校的俞敏洪，都开始造车了！

百度最早于今年4月发布Apollo无人驾驶汽车平台，提供障碍物感知、决策规划、高精度地图等辅助驾驶功能。

腾讯也推出智能车联操作系统AI in Car，依托该系统，广汽未来多款产品将实现智能语音交互、智能出行等服务，也联合广汽发布智联电动概念车iSPACE，预计量产时间同样是2018年。

12月7日，阿里宣布为福特汽车乃至林肯整车，装上中国的操作系统：Alios；

20日，阿里宣布把具备互联功能的宝马，接入马云的智能音箱。在家里就能查看，控制车辆；

1月3日，阿里宣布让本田车主用高德地图预订服务和商品，再通过支付宝付款，不用再掏手机。

传统的汽车企业能否紧跟上这次时代的潮流，不至于像传统手机行业一样被“外行”迅速占领市场。

四

未来的汽车长成什么样？

今天的汽车只喝油，而未来通的是电，吃的是数据！

研究了几百年的燃油发动机，最后发现，人家根本不用这个比你跑的更快；

“车窗关好了吗”、“打开空调，调至26度”、“还有多少油，找最近的加油站”…..

这些操作，在手机上就能完成，甚至在家里动动嘴就能远程实现。

“规划一条不堵的路”、“预订最近酒店的大床房”、“寻找附近停车位”…..，

汽车已经正处于变革前夜：

你看，发动机在改变。什么涡轮增压、机械增压，显得神乎其乎，但在新能源电机面前，都变得毫无意义。

你看，买车方式在改变。4s店正回归维修，保养的本质。马云的无人汽车店在今年，就将覆盖十多个城市。

你看，汽车的本质在改变。现在是代步工具，未来是一种服务。是一种办公室、家庭给不了你的生活服务。

你现在兴冲冲去买的那些不能“联网”的汽车，将成为一部部不能上网的手机，被时代的车轮碾压得粉身碎骨！

我们必须明白：燃油汽车，已经到头；不能联网的车，无人问津；汽车本质，开始巨变；汽车历史，正在改写！

中国是全世界最大的汽车市场，之前道路上却充斥着无数的欧美、日本的品牌，而在未来的智能汽车时代，中国不会再给国外品牌的机会！

我把这个智能汽车发展战略给大家上传学习了，欢迎一起来讨论呀~