| | | | | 楼主,你如何认为电流越大增益越小的,前提是其它条件不变 |
|
|
| | | | | | | 其他条件都不变,负载越重,也就是电流越大,增益曲线越小,越向下跑。这时候的就与输入的增益没关系了,如果要满足输入的增益,需要减小电感,增大Cr,才能增大增益 |
|
|
| | | | | | | | | 负载加重,Q值增大曲线左移,工作频率降低,增益为工作频率与Q值交点往左平移
|
|
|
| | | | | | | | | | | 负载加重,Q曲线向下移,靠近输入增益,继续增大负载增益就不够了
|
|
|
| | | | | | | | | | | | | 最近主要在搞LLC,所以较关注这方面问题。个人理解,负载加大,负载增益不够时,是超出了设计要求,实际最大负载下增益要满足输出要求,不然输出会掉电压。从增益曲线上看,当工作在谐振点附近增益受负载影响是很小的。
|
|
|
| | | | | | | | | | | | | | | 匝比n小了增益比较小。Gmax=2n*(Vo+Vf)/Vinmin,这样应该能提高负载
|
|
|
|
| | | | | 增益是根据输入电压的范围设定的一个“边界”条件,再结合最小、最大开关频率这个“边界”条件可以构成下图阴影闭合区域。
增益=1的点是最佳谐振点,对应的频率既第一谐振频率。
接下来就是设计谐振参数让等Q值曲线穿过这个阴影区域,见下图(穿过是指从上下方穿过而非左右)
满足这样条件的Q值曲线很多,取满载和轻载两条曲线即可。
|
|
|
| | | | | | | 在这里Q的取值是个关键参数。满足的Q很多,CMG说是尽量取大,Q取值大了变压器需要匝数更多,铜损增加,效率不是变差吗?
|
|
|
| | | | | | | | | Q值取大相当于k取大,同功率条件下峰值电流会更小,相对于增加的一点匝数铜损、铁损可能都减小效率会更高。
|
|
|
| | | | | | | | | | | 如何验证设计的参数是否符合增益要求?负载不同电压不同电流的模拟。 |
|
|
|
| | | | | | | | | 可以做两组设计,一组以Voutmin做为输出一组以Voutmax做为输出。两组曲线放在一起取一个最优的匝比n以及分别满足两组设计的谐振参数(两组设计之间的参数是否线性还有待确认) |
|
|