车载制冷电源输出调压问题-综合电源技术-世纪电源网社区

ruoshui136

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2018-7-2 14:37:03

10问答币

先上个原理图和LAYOUT图，然后再说问题

OK，我来说下工作原理，这是个抄板的案子，通过VR1电位器调节输出电压，电压范围为3.5V-12V，二次侧不对输出电流进行控制，其他的相必大家都明白，就不多说了；再来说下问题，与客户原版样板测试对照发现，有2个问题：1，电位器阻值调整到0时，两者输出功率相差5W，新样机为60W，客户样机为55W；2，电位器阻值调整到0后，略微往回调，新样机的功率会上升至8W左右，客户样机只上升了约2W左右。

为什么会这样？

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fengbin

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fengbin

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2018-7-3 09:00:47
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			7 ruoshui136 ruoshui136 离线 LV10 总工程师积分：11781 \| 主题：298 \| 帖子：3577 访问空间发消息积分:11781 LV10 总工程师 2018-7-4 09:45:01 倒数2
			根据您的提议，我检查了一遍431外围的全部元件，我并未找到有元件使用不当，但在我进一步分析检查其他部位的元件时，发现在电位器阻值调到0及0附近时，输出电压和客户样机电压不符，客户样机电压为11.6V，新样机为12.7V，再根据电路分析，我发现嵌位二极管ZD2的稳压值选择时可能偏高，更换一个10V的稳压二极管后，问题解决。回复 \| 举报 \|

wangdongchun

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2018-7-3 12:49:57
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原因有可能是1:元件选型有问题2:变压器漏磁抗干扰问题3:线路散热问题

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2018-7-3 22:35:54
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与可调电阻的可调范围及精度有关，

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luoyan1980

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2018-7-3 23:17:01
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可调电阻使用一般为与一颗固定电阻并联使用，可调电阻做微调使用。

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2018-7-3 23:25:12
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可调电阻可调电压范围，除了与可调电阻本身阻值与精度有关系外，还与周边配置线路有关，如TL432就比TL431精度高。

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		8 liguanghui2588 liguanghui2588 离线 LV7 版主积分：9171 \| 主题：55 \| 帖子：2435 访问空间发消息积分:9171 版主最新回复 2018-7-7 15:53:28 倒数1
		选用精度高的基准芯片，比如432 回复 \| 举报 \|

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