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未解决

全桥LLC上臂驱动异常

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qingclei
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  • 2018-12-12 14:49:43
10问答币
LLC全桥采用的是自举驱动芯片。当上电后的最初几个周期,上臂驱动的电源处于充电状态,即欠压驱动封锁状态。此时,下臂正常开关。却对上臂的驱动波形造成影响,看波形,有上下管直通的风险。开关管采用GANFET,门极电压为2V左右。虽然实测并未出现直通炸管的情况。但是,感觉这种波形应该是不正常的。请教各位高工,该如何改进电路,才能改善上管的驱动波形。
如下图,黄色为下桥臂驱动,紫色为上桥臂驱动和上桥臂VDS波形。

上管驱动正常时的上下管死区时间和驱动波形如下:








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收藏收藏1
星宇
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  • 2018-12-12 22:26:04
 
你的软启动采用的是PWM调宽方式?
qingclei
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LV6
高级工程师
  • 2018-12-13 08:20:44
 
不是的,是调频的方式。控制芯片NCP1397B,驱动芯片SI8230。谐振频率250K,软启动频率测试大约为700K。
星宇
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版主
  • 2018-12-13 09:17:59
 
你都上全桥了,可见功率不小,为什么还要用llc呢?llc有啥好处啊?
ailuer_shijidianyuan
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LV8
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  • 2018-12-15 10:01:58
  • 倒数5
 
星版,咨询你一个问题,移相全桥的变压器电感分开的方式和磁集成的方式,变压器的磁材总体积能否缩小?电气性能会有多大影响?我没有做过磁集成,但是想把手头的移相全桥的体积缩短,想考虑下磁集成
星宇
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版主
  • 2018-12-15 10:45:09
  • 倒数4
 
你指的是把那个谐振电感用漏感?我个人觉得不好,首先漏感多余的能量无法钳位,这样就会传输到副边去!这样无疑增加了副边整流管尖峰,你再去想办法吸收尖峰的话,得不偿失了!
ailuer_shijidianyuan
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LV8
副总工程师
  • 2018-12-15 10:56:49
  • 倒数3
 
不是指谐振电感,是输出电感,普通的有全波整流和全桥整流,还有一种倍流整流,倍流整流可以把输出电感跟变压器做到一起,但这种我不知道具体怎么样,见过**做过
星宇
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版主
  • 2018-12-15 11:24:40
  • 倒数2
 
我没有见过,可以尝试一下!
qingclei
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高级工程师
  • 2018-12-13 08:24:08
 
上管的驱动紧随上管VDS波形在变化。不像是驱动线耦合,倒像是米勒电容耦合过来的。我看SI8230的手册,当上管欠压保护的时候,VOA是会拉低的。但是当刚上电,VDDA在0V附近的时候,输出电压是否能正常工作并可靠拉低呢,还是也可能处于高阻态。这样的话,下管导通,上管的米勒电容充电使上管的VDS电压上升到385V,充电电流流过驱动电阻和10K对地电阻,会造成一个较大的压降,从而造成这样的驱动波?
qingclei
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LV6
高级工程师
  • 2018-12-13 08:25:34
 
还有就是我这个管子的开通和关断的米勒平台波形对么,感觉开通还好,关断波形怪怪的,没见到过这种。虽然一般的MOS管开关过程分析中都有提到,开和关时都有米勒平台。但是实际测试的MOS管,基本都是开通时有明显的米勒平台,而关断时却观测不到明显的平台。
guinan1688
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高级工程师
  • 2018-12-13 14:27:48
 
你的是多少W?
qingclei
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高级工程师
  • 2018-12-13 15:00:25
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yubofeng1
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  • 2018-12-13 19:11:27
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GAN的驱动好做么?
qingclei
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高级工程师
  • 2018-12-14 14:15:43
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CASCODE结构的GAN驱动会好做很多
yubofeng1
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副总工程师
  • 2018-12-14 16:26:34
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CASCODE结构有什么特点?那种不好做的是哪种结构?
qingclei
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  • 2018-12-14 17:29:48
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CASCODE的GANFET是采用耗尽型GAN和低压MOS级联的结构,实际上驱动的是MOS管,门限电平为2~4V,最大驱动电压限制为20V左右,类似于普通的MOS管驱动。另一种技术路线是EMODE结构,即增强型GAN。这种管子,驱动门限很低约为1V,最大驱动电压约为6V,驱动易受干扰。
CDM
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  • 2018-12-17 00:50:46
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是不是隔离驱动?
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