| | | | | 给楼主个提示 电池欠电后也是存在电压的 而真正空载是没有任何电压的
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| | | | | | | 问过几家做电池的 貌似就只有1-2V电压了 回头看看能不能利用下
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| | | | | | | | | 我见到过利用电池剩余电压检测有无的装置 只是由于时间原因没有细看
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| | | | | 锂电池保护板是好的话,接上电池就会自动激活了,这个时候就能正常工作了,除非电池是满电的,但正常来说即使是满电的,电池也会有电压回落,激活瞬间是有电流的 。可以通过检测电流的取样电阻的电压信号,用放大电路处理再进行比较,空载电流是0.
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| | | | | | | 电池亏电,保护板保护导致电池输出端电压很小(1-2V) 充电器想先检测到电池再输出充电 电池要先有电压加上去激活才能充电 这样才会纠结 保护板保护的时候电池输出端电压太低了
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| | | | | | | | | 你的意思是这时充电器给它充电,充电器就会保护?如果是这个问题你可以用东科的IC来做,输出电压变化大也不会影响初级的IC的工作;或者你可以用个三极管提供个几mA电流来配合线路检测。
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| | | | | | | | | | | 不是的 是要区分两个状态 1、电池接了充电器但是锂电池保护板欠压保护,这时候充电器端口的电压只有1-2V的 2、电池没有接充电器 充电器端口电压为零 |
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| | | | YTDFWANGWEI- 积分:109895
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| | | | | | YTDFWANGWEI- 积分:109895
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积分:109895 版主 | | | | | | | 我们用户提的要求是,保护后,用万用表测量,电压不能超过1V.即使有1V的电压,你加上采样电阻,也降低倒零了。
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