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【精彩回顾】BMS 系列 & HVI 系列

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世纪电源网_琪琪
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  • 2020-3-3 14:05:30
BMS 系列
图片1_副本.png 【直播回放】TI BMS 专家,针对电动工具,电动自行车专场
课程介绍:
主要介绍的内容包括:动力电池在电动工具、电动自行车、还有一些低速或者是无人机、机器人方面的应用。除了在汽车方面,TI 有很多的 BMS 管理、工业方面也有很多的 BMS 应用技术,所以大部分的内容都集中在工业、工业技术方面的应用。
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TI HVI系列
图片5_副本.png 高功率密度和高效率适配器的设计考虑
课程介绍:
本课程主要讨论高功率密度、高效率适配器的设计注意事项。涉及驱动交流/直流适配器的基本要求并简单介绍有源钳位反激式拓扑和德州仪器 (TI) 的 UCC28780 控制器。还将涉及高功率密度适配器的一些重要设计注意事项。回顾基于 GaN 的 65 瓦 USB PD 适配器设计。
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图片6_副本.png 削减待机功耗和系统成本
课程简介:
行业标准,如行为准则(CoC)二级和能源部(DOE)六级要求备用电源性能。在本演示中,我们将讨论交流-直流供电子系统中的功率损耗来源,它有助于提高备用功率,以及如何利用低功率模式不仅降低备用功率,而且在不牺牲系统性能的情况下降低系统成本。
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世纪电源网_琪琪
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  • 2020-3-4 09:04:20
 
ZHIYIyunmeng163
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高级工程师
  • 2020-3-20 20:53:06
 

仔细看原来是高侧NMOS驱动器
我现在使用的锂电池组保护板全部的低侧驱动NMOS技术
感觉在大电流的短路保护很不可靠啊
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ZHIYIyunmeng163
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LV6
高级工程师
  • 2020-3-20 20:49:53
 
都很久没有关注PMOS了,竟然也有专用的P管驱动器
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wxgsnake888
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LV8
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  • 2020-3-21 15:26:00
 
学习资料贴1中 TI BMS 专家,针对电动工具,电动自行车专场
两位专家讲解的很详细,绿色能源电动汽车领域 BMS 业务确实很广泛,有好多应用空间。值得了解研究一下。。。。。
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wxgsnake888
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LV8
副总工程师
  • 2020-3-21 15:54:24
 
学习了解一下 TI HVI系列
课程视频好多,资料下载下来慢慢消化,这个系列的控制器功能都有点区别,不过功能很全。

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  • 2020-3-21 17:41:16
 
BQ76930当中在硬件保护具有放电过流 、放电短路、过压和欠压 ,这样能够更好的对电池冲放电进行保护,防止对电池的硬损伤,这个功能确实不错,而且BQ76930在设计外围电路也非常方便
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  • 2020-3-21 17:44:55
 
bq76200 作为低功耗、高侧 N 沟道器件,耐受高压100V在电动车应用确实是够用了,但如果应用在特殊领域TI在同类器件中是否还有更高的耐受电压
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  • 2020-3-23 16:41:04
 
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  • 2020-3-23 16:42:15
 
学习了
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  • 2020-3-23 17:20:27
 
积极参与,学习知识
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  • 2020-3-23 17:21:57
 
学习了!
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Vegard137017878
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  • 2020-3-23 23:39:12
 
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Vegard137017878
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  • 2020-3-24 18:01:11
 
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副总工程师
  • 2020-3-24 19:24:09
 
这两个系列放在一块学习,通过学习适配器的设计,同时扩展至电动工具的应用。环环相扣,循序渐进,很有条理,其中对于适配器各种功能的计算讲解,很有借鉴意义。
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Vegard137017878
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  • 2020-3-25 17:48:29
 
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xjgciec
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LV8
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  • 2020-3-26 20:42:17
  • 倒数10
 
学习TI技术知识

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Vegard137017878
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LV8
副总工程师
  • 2020-3-27 12:37:01
  • 倒数9
 
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Monguna
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高级工程师
  • 2020-8-16 11:19:32
  • 倒数8
 
版主你好,电动自行车PACK用了BQ76940这个芯片,PACK装整车的时候(BQ76940已经唤醒,充、放电MOS都打开),插上整车时由于直流电机侧电容瞬间相当于短路,会有一个较大的短路冲击电流,持续时间3ms左右,芯片采样电阻0.5mΩ,此时已超芯片SRN保护门槛(±200mV),想问一下上电时3ms左右的保护脉冲信号会使芯片锁死吗? datasheet没有看到相关介绍,多谢!
Monguna
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高级工程师
  • 2020-8-16 11:20:57
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世纪电源网_琪琪
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  • 2020-8-17 10:02:54
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建议您去论坛发帖提问哦,这样才能有更多人看到您的问题。
发帖链接:http://bbs.21dianyuan.com/forum-6-1.html
Monguna
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  • 2020-8-19 22:19:23
  • 倒数5
 
你好,我按下面的内容发帖,结果提示我有不良内容无法发布,请帮忙看一下哪里有不良内容,无语了
Ti的BQ76940用在电动车电池PACK,芯片唤醒后装整车时SRN有一个持续3ms左右超过保护门槛(±200mV)的信号,想问一下这个脉冲信号会使芯片锁死吗? 资料上没有看到相关介绍,谢谢!


Monguna
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高级工程师
  • 2020-8-19 22:20:55
  • 倒数4
 
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世纪电源网_琪琪
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超级版主
  • 2020-8-20 09:00:19
  • 倒数3
 
把“电池”、“锁死”、“BQ76940”这几个词中间加空格试试,像这样:“电 池”、“锁 死”、“BQ7 6 9 4 0”
Monguna
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高级工程师
  • 2020-8-20 23:29:08
  • 倒数2
 
已经改成这样了还是无法提交,无语。。。
T i 的B  Q 7 6 9 4 0 用 在 电 动车电 池PACK,芯 片 唤 醒 后 装 整 车 时 S R N 有 一 个 持 续 3 m s 左右 超 过 保 护 门 槛 (± 200mV)的 信 号,想 问 一 下这 个 脉 冲 信 号 会 使 芯 片 锁  住吗? 资 料 上 没 有 看 到 相 关 介 绍 ,谢谢!


Monguna
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高级工程师
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  • 2020-8-20 23:30:22
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