| | | | | | | |
仔细看原来是高侧NMOS驱动器
我现在使用的锂电池组保护板全部的低侧驱动NMOS技术
感觉在大电流的短路保护很不可靠啊
|
|
| | | | | | | 学习资料贴1中 TI BMS 专家,针对电动工具,电动自行车专场
两位专家讲解的很详细,绿色能源电动汽车领域 BMS 业务确实很广泛,有好多应用空间。值得了解研究一下。。。。。
-
QQ截图20200321151523.jpg
(107.14 KB, 下载次数: 73)
-
QQ截图20200321151503.jpg
(100.4 KB, 下载次数: 73)
-
QQ截图20200321151542.jpg
(96.35 KB, 下载次数: 73)
-
QQ截图20200321151601.jpg
(100.81 KB, 下载次数: 76)
-
QQ截图20200321151628.jpg
(96.66 KB, 下载次数: 69)
-
QQ截图20200321151617.jpg
(101.95 KB, 下载次数: 77)
-
QQ截图20200321151656.jpg
(119.5 KB, 下载次数: 72)
-
QQ截图20200321151711.jpg
(99.52 KB, 下载次数: 71)
-
QQ截图20200321151723.jpg
(122.61 KB, 下载次数: 72)
-
QQ截图20200321151841.jpg
(134.85 KB, 下载次数: 82)
-
QQ截图20200321151901.jpg
(123.01 KB, 下载次数: 73)
-
QQ截图20200321151917.jpg
(115.19 KB, 下载次数: 70)
|
|
| | | | | | 学习了解一下 TI HVI系列
课程视频好多,资料下载下来慢慢消化,这个系列的控制器功能都有点区别,不过功能很全。
-
QQ截图20200321154229.jpg
(102.35 KB, 下载次数: 72)
-
QQ截图20200321154247.jpg
(114.08 KB, 下载次数: 74)
-
QQ截图20200321154416.jpg
(109.93 KB, 下载次数: 75)
-
QQ截图20200321154436.jpg
(92.81 KB, 下载次数: 72)
-
QQ截图20200321154520.jpg
(100.32 KB, 下载次数: 73)
-
QQ截图20200321154451.jpg
(124.47 KB, 下载次数: 72)
-
QQ截图20200321154504.jpg
(91.53 KB, 下载次数: 75)
-
QQ截图20200321154549.jpg
(99.2 KB, 下载次数: 73)
-
QQ截图20200321154600.jpg
(102.76 KB, 下载次数: 68)
-
QQ截图20200321154540.jpg
(108.05 KB, 下载次数: 70)
-
QQ截图20200321154610.jpg
(101.39 KB, 下载次数: 77)
-
QQ截图20200321154639.jpg
(107.71 KB, 下载次数: 73)
-
QQ截图20200321154622.jpg
(88.5 KB, 下载次数: 72)
-
QQ截图20200321154654.jpg
(116.22 KB, 下载次数: 73)
-
QQ截图20200321154721.jpg
(112.94 KB, 下载次数: 78)
-
QQ截图20200321154711.jpg
(107.17 KB, 下载次数: 73)
-
QQ截图20200321154730.jpg
(110.19 KB, 下载次数: 74)
-
QQ截图20200321154739.jpg
(102.25 KB, 下载次数: 78)
-
QQ截图20200321154751.jpg
(101.25 KB, 下载次数: 74)
-
QQ截图20200321154827.jpg
(112.23 KB, 下载次数: 69)
-
QQ截图20200321154801.jpg
(103.46 KB, 下载次数: 79)
-
QQ截图20200321154839.jpg
(117.16 KB, 下载次数: 79)
-
QQ截图20200321154851.jpg
(111.89 KB, 下载次数: 72)
-
QQ截图20200321154859.jpg
(111.18 KB, 下载次数: 77)
-
QQ截图20200321154907.jpg
(96.39 KB, 下载次数: 72)
-
QQ截图20200321154913.jpg
(119.29 KB, 下载次数: 75)
-
QQ截图20200321154922.jpg
(113.34 KB, 下载次数: 71)
-
QQ截图20200321154956.jpg
(149.59 KB, 下载次数: 82)
-
QQ截图20200321155021.jpg
(138.62 KB, 下载次数: 77)
-
QQ截图20200321155028.jpg
(142.29 KB, 下载次数: 82)
-
QQ截图20200321155034.jpg
(129.67 KB, 下载次数: 79)
-
QQ截图20200321155040.jpg
(89.92 KB, 下载次数: 79)
-
QQ截图20200321155047.jpg
(75.94 KB, 下载次数: 76)
-
QQ截图20200321155053.jpg
(109.92 KB, 下载次数: 71)
|
|
| | | | | | BQ76930当中在硬件保护具有放电过流 、放电短路、过压和欠压 ,这样能够更好的对电池冲放电进行保护,防止对电池的硬损伤,这个功能确实不错,而且BQ76930在设计外围电路也非常方便
-
1.png
(213.49 KB, 下载次数: 66)
|
|
| | | | | | bq76200 作为低功耗、高侧 N 沟道器件,耐受高压100V在电动车应用确实是够用了,但如果应用在特殊领域TI在同类器件中是否还有更高的耐受电压
-
2.png
(249.88 KB, 下载次数: 67)
|
|
| | | | | | | | 积极参与,学习知识
-
1.png
(45.47 KB, 下载次数: 75)
-
3.png
(48.35 KB, 下载次数: 65)
-
2.png
(51.17 KB, 下载次数: 69)
-
4.png
(50.65 KB, 下载次数: 76)
-
5.png
(56.82 KB, 下载次数: 64)
-
6.png
(61.23 KB, 下载次数: 73)
|
|
| | | | | | | | | 这两个系列放在一块学习,通过学习适配器的设计,同时扩展至电动工具的应用。环环相扣,循序渐进,很有条理,其中对于适配器各种功能的计算讲解,很有借鉴意义。
-
QQ截图20200324191441.png
(192.68 KB, 下载次数: 78)
-
QQ截图20200324191424.png
(195.92 KB, 下载次数: 69)
-
QQ截图20200324191512.png
(193.99 KB, 下载次数: 77)
-
QQ截图20200324191455.png
(190.03 KB, 下载次数: 75)
-
QQ截图20200324191407.png
(261.47 KB, 下载次数: 82)
-
QQ截图20200324191652.png
(136.01 KB, 下载次数: 74)
-
QQ截图20200324191704.png
(126.4 KB, 下载次数: 75)
-
QQ截图20200324191658.png
(163.93 KB, 下载次数: 72)
-
QQ截图20200324191525.png
(194.17 KB, 下载次数: 74)
-
QQ截图20200324191712.png
(148.05 KB, 下载次数: 77)
-
QQ截图20200324191717.png
(161.74 KB, 下载次数: 76)
-
QQ截图20200324191814.png
(138.27 KB, 下载次数: 74)
-
QQ截图20200324191726.png
(153.33 KB, 下载次数: 80)
-
QQ截图20200324191827.png
(142.58 KB, 下载次数: 80)
-
QQ截图20200324191853.png
(141.53 KB, 下载次数: 69)
-
QQ截图20200324191930.png
(191.86 KB, 下载次数: 70)
-
QQ截图20200324191839.png
(228.46 KB, 下载次数: 75)
-
QQ截图20200324191946.png
(99.52 KB, 下载次数: 73)
-
QQ截图20200324192023.png
(282.21 KB, 下载次数: 77)
-
QQ截图20200324192029.png
(271.89 KB, 下载次数: 79)
-
QQ截图20200324192037.png
(260.26 KB, 下载次数: 79)
-
QQ截图20200324192042.png
(114.36 KB, 下载次数: 68)
-
QQ截图20200324192048.png
(137.58 KB, 下载次数: 73)
-
QQ截图20200324192053.png
(194.31 KB, 下载次数: 77)
|
|
| | | | | | | | | 版主你好,电动自行车PACK用了BQ76940这个芯片,PACK装整车的时候(BQ76940已经唤醒,充、放电MOS都打开),插上整车时由于直流电机侧电容瞬间相当于短路,会有一个较大的短路冲击电流,持续时间3ms左右,芯片采样电阻0.5mΩ,此时已超芯片SRN保护门槛(±200mV),想问一下上电时3ms左右的保护脉冲信号会使芯片锁死吗? datasheet没有看到相关介绍,多谢!
|
|
| | | | | | | | 附图
-
捕获.JPG
(109.54 KB, 下载次数: 71)
附图
|
|
| | | | | | | | | | | 你好,我按下面的内容发帖,结果提示我有不良内容无法发布,请帮忙看一下哪里有不良内容,无语了
Ti的BQ76940用在电动车电池PACK,芯片唤醒后装整车时SRN有一个持续3ms左右超过保护门槛(±200mV)的信号,想问一下这个脉冲信号会使芯片锁死吗? 资料上没有看到相关介绍,谢谢!
|
|
| | | | | | | | | | | | | 把“电池”、“锁死”、“BQ76940”这几个词中间加空格试试,像这样:“电 池”、“锁 死”、“BQ7 6 9 4 0” |
|
| | | | | | | | | | | | | | 已经改成这样了还是无法提交,无语。。。
T i 的B Q 7 6 9 4 0 用 在 电 动车电 池PACK,芯 片 唤 醒 后 装 整 车 时 S R N 有 一 个 持 续 3 m s 左右 超 过 保 护 门 槛 (± 200mV)的 信 号,想 问 一 下这 个 脉 冲 信 号 会 使 芯 片 锁 住吗? 资 料 上 没 有 看 到 相 关 介 绍 ,谢谢!
|
|
| |
|