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| | | | | | | 频率我改小噪音也减小了,我吧电感量改小了,也可以减小噪音 |
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| | | | | 输入,输出多少,
瓦数多少
输入电容有没有?
工作频率多少?
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| | | | | | | 输入12v 输出20V 瓦数42 输入电容没有, 工作频率80KHZ 110KHZ 140KHZ,都试过,不过还是有噪音, |
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| | | | | | | | | | | 但是我们现在方案已经确定了不会在改变,现在就是在现有的方案上解决问题 |
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| | | | | 用什么铁心,一般HIGH FIEX比较容易有声音,用CS比较好,CH比较容易产生,换个材质试试。 |
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| | | | | 42W C17用104小了吧 不稳 换224 334试试 |
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| | | | | | | 恩,好的,我试试,不过前面企业换过,甚至把它去掉也没什么影响 |
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| | | | | | | 我目前的出的结论是,电感设计不合理,我设计的电感还没到,到了之后我试试再看, |
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| | | | | 前段时间我也搞了升压电路,11V-15V升20V/4.5A(用于车载笔记本电源)。两个电路分别用494和3843;电感用黄白环;27mm /60uH,90uH;24mm/50uH;20mm/11uH 实验,494电路可行;3843电路容易自激,调整电路增益可改善磁环噪声(实际上是有自激震荡);另外3843电路在导通宽度接近50%时电流很不稳定,引起电感噪声,加斜坡补偿有效。 |
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| | | | | | | 请问你说的“另外3843电路在导通宽度接近50%时电流很不稳定,引起电感噪声,加斜坡补偿有效”当中的导通宽度指的是什么? |
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| | | | | | | | | 是指开关mosfet管(大约也就是3843输出的正脉冲的宽度)。 |
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| | | | | | | | | | | 是指占空比大于50%是吗?楼主之前回答过说电流波形正常,没有次谐波震荡的症状。 |
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| | | | | | | | | | | | | 是的。我的印象是随负载变化占空比变化,好像占空比不到50%电流波形就乱了,(我这只有一个20年前1M带宽的简易示波器)。有无“次谐波震荡”,我不知道,其实本人对开关电源一窍不通,只是这段时间折腾了几个汽车电瓶充电器和升压电路才有所了解的。原先设想的“BUCK-BOOST电路”就没成功,磁心发热,到现在还不知是啥原因。。。。 |
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| | | | | | | 我是用的385和3843,占空比大小,和频率的高低,都改过,改变他们的确是有效果,但是不能完全清除,我现在遇到的是,他有时候有有时候没,我也注意了下,因为我是用12V的蓄电池供电,当电池电压在10.8V以上时,是没有噪音的,但是低于这个值会有噪音。 |
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| | | | | | | | | 我没385,用的是3843。我折腾升压实验时没有12V电瓶,是用ATX电源改了个5-24V/10A可调电源进行调试的,当改变输入电压时空占比会变化输入电压越低空占比越大;一般在11V左右空占比就接近或超过50%了;按3843手册,在电流模式下或占空比接近或大于50%应加“斜坡补偿”,否则电路工作不稳定引起磁心噪声,频率我从50KC调到140KC;磁心(ATX电源拆下的黄白环)20mm;24mm;27mm都试过情况差不多,只是20MM磁心温度高一点 |
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| | | | | 没有加斜率补偿呀!楼主可以看看你的RT/CT的信号是不是已经被干扰了。 |
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| | | | | | | 振荡波形还行,就是齿状波形,我也改变过rt/ct但是没什么明显改变 |
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| | | | | | | | | 按24楼说的没错,12V升20V 正常负载占空比会在50%(轻载或空载占空比很小),我的是11V-15V升20V/4.5A,满载时占空比会到65%左右。不加斜坡补偿时负载电流在1.3A以下可正常工作,负载再加大磁心就会吱吱叫了。。。。 |
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| | | | | | | | | | | 你带的是90W的负载是吗?那你的电感是多大的,还有你的限流电阻是什么做的,不发热吗?你的系统发热不? |
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| | | | | | | | | | | | | 兄弟,输入端要加一个电容!你在输入端价格220uF的电容试试看!还有,我说的让你看振荡的波形,是看电感叫的时候的振荡波形,是不是有很多毛刺! |
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| | | | | | | | | | | | | | | | | 电流震荡加上你之前说的输入电压小于10.8V时会出现噪音,能不能理解为占空比大于一定值时会出现震荡?请问楼主用的是什么控制方法? |
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | 就是占空比控制,对不起我没说清楚,这个振荡不管电压大小都有,就是低于10.8V时有噪音 |
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| | | | | | | | | | | | | | | | | 我说的是三角波的波形,三角波的波形是不会振荡的,楼主你看清楚点呀 |
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| | | | | 频率改小了,在CORE不变,电感感量就要改小,否侧会饱和,但感量改小后,sense电阻也要改小,不然在低压会顶到OPP点,也会有声音。 |
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| | | | | | | 那我把频率改大点是不是感量也要大,sense电阻也要改小,是指哪个电阻,是什么意思,请详解 |
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| | | | | | | 兄弟我也是这样想的,但是我把电感加大后声音会越明显,我以为是电感制作不好,我也做了新的,电感值小,有明显的改善,但是有时候没有噪音,有时候有噪音,这也是我头疼的,最后我还是发现是蓄电池电压有关系,在大于10.8v时是没有的,小于会有的,也就是和他的输入电压有关系,你们可遇到这样的问题 |
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| | | | | | | | | 不是开关频率问题,只要超过18k就听不见了,就是电感中电流纹波太大了,磁场引起磁芯机械振动 |
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| | | | | | | | | | | [size=14.399999618530273px]我的开关频率在90K,开环最大占空比在0.95,占空比改大是可以改变噪音,但是不能彻底清除,我也感觉是电感中电流纹波的问题 |
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| | | | | | | | | | | | | | | boost电路0.95太大了,你的电源进入连续模式,了,电感饱和噪声就大 |
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| | | | | | | 应该不是开关频率的问题。很像是进入间歇开关状态了,也就是说振荡有时有有时没有,这个跟负载情况有关。 |
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| | | | | | | | | | | | | [size=14.399999618530273px]这样做没效果,更会加大噪音,现在小负载都是这样情况,更别说加大 |
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| | | | | | | | | | | | | | | 这是回答空载打嗝的问题,空载有噪音吗,频率大概多少。 |
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| | | | | | | | | | | | | | | | | [size=14.399999618530273px]空载没声音,那是很长一段时间我测得了,最近我一般不会空载,一直带载,频率忘了
[size=14.399999618530273px]
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| | | | | | | | | | | | | | | | | [size=14.399999618530273px]空载怎么可能会有噪音,空载为什么有噪音,噪音哪来的,不明白,只有带载才会有,再说空载也没有可测性, |
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | [size=14.399999618530273px]还有就是空载和带载也没可比性,所以现在一切的前提是在带载的情况下测试的 |
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| | | | | | | | | 跟负载的什么有关系啊,53楼,你说明白点,为什么会和负载有关系,我也感觉和负载有关系,但是找不到原因。 |
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| | | | | | | | | | | 我们以前做过开关电源,也是时不时有噪音,后来发现不是开关频率带来,因为开关频率足够高。而是因为在某些负载状态下,进入了周期性很强的间歇工作状态,也就是说开关电路以一个相对固定的频率进入/退出工作状态,在这种情况下,线圈形成共振,发出噪音。
一般来说,这个负载状态点并不固定,与输入电压波动什么的也有关系。很难从电路上解决,后来是换了一个厂商的产品算是勉强解决。 |
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| | | | | | | | | | | | | 恩,你说的这种很像我的问题,我出现的问题也是输入电压变化时,电感会有噪音,因为我的输入电压是由蓄电池提供的,所以当蓄电池电压降到一定的低的电压时,它会有噪音,不过我试过了,改变它的占空比会有所改善,但还是不太稳定。这个问题似乎从根本上很难彻底根除,只能缩小它的出现范围。 |
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| | | | | PF值正常吗?如PF值低,适当将sense电阻加大。 |
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| | | | | | | 我的pf值应该在0.85左右,这个不会是引起噪音的主要原因吧
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| | | | | | | | | PF值太低了,PFC工作都不正常,PF值最少要0.95以上才OK.再調試一下看看。 |
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| | | | | | | | | | | [size=14.399999618530273px]是的,我也感觉有点低 |
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| | | | | 有种办法应该可以解决,既然是电感发出的,可以用油封电感或热熔胶封。很多品牌设计电源里面都有胶封电感的。 |
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