| | YTDFWANGWEI- 积分:109908
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积分:109908 版主 | | | 1、3脚跟8脚之间直接串联电阻?这种斜率补偿的方式好像用的不多吧?最好给你图好解释
2、至于软启动,就是控制IC的占空比慢慢拉开。 |
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如图中,R37就是楼主所说的脚跟8脚之间直接串联电阻。这个问题,本人也不太懂,还请不吝赐教 |
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| | | | YTDFWANGWEI- 积分:109908
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积分:109908 版主 | | | | | 增加这个电阻后,在取样电流为零的情况下,IS端电平也不是零。我觉得可以提高IS端的电平,避免地线噪声的干扰。我是这样理解的,斜坡补偿也有一些,但作用好像不大。 |
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| | | | | | | | | | | 这个电阻不是斜波补偿。而是高低压补偿,当你的输入电压范围很宽时,在最大输入电压,空载条件下,Isense很小,一个很小的干扰信号将导致输出不稳定,用这个电阻偏置一个量,来避免这个问题。
谐波补偿既可以从误差电压中减去补偿斜率,也可以加到检测电流上,同样的影响是降低了脉宽。 |
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| | | | | | | | | | | | | 有道理。
但加入这个电阻对其他电压范围的 检测电阻上的电压 有没有影响呢
我的电路出现在高压时 丢波 以及再丢波后的下一个波 上下管电压差较大(双管电路) |
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| | | | | | | | | 那电阻有利于空载稳定和方便过功率调试,若是电阻采样 减小电阻功耗 |
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