| | | | | 单机功率15KW?牛X呀!用什么样的MOSFET呢?还是MOSFET并联?主变打算用什么磁芯
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| | | | | | | 全桥三电平的电路,mos管承受电压为输入电压的一半400V,主变还没确定,正在学习变压器的相关资料,看到有的文献是将变压器串并联做的,我是个学生,第一次做实物,很多地方都是从零开始,还望大神多指点啊 |
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| | | | | | | | | 变压器初串次并在输入高压条件下,是非常合理的,大功率变压器砸数都很少,砸间电压电流应力非常高,因此串初并次可以减轻应力又可以缩小变压器利用空间,
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| | | | | | | | | | | 恩恩,昨天买了两种 trr=40ns 的管子,等到了我试试, 下图是管子的尖峰不算大吧, |
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| | | | | | | | | | | | | 公式算出的这个电压应该是包括输出端反射回的电压幅度加在一起的震幅电压,正常情况下,谐振电容应该不会超出吧。实在不行就并串谐振电容来解决耐压问题,你的电源输出375-750V应该是充电机对吧,如果是的话,这个砸比计算精度要高点,主要是输出电压到底要放在375-750范围的那个点。建议只是参考。
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| | | | | | | | | | | | | | | 匝比如果不按最低的算,就会让一部分开关频率运行在大于谐振点的频率范围内,这样副边整流管是不是就不能实现zcs了?确实有好多文献都是这么设计的,副边整流管的zcs不是特别看重是吗?谢谢您的建议,受益良多!!!
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| | | | | | | 恩,一些学校都有研究,不过其中有一些应该是和企业的项目吧
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| | | | | 这个很容易解决的啊。
谐振电容上电压太高,原因是工作频率跑到谐振点左边了,也就是太低于谐振点了。
解决方法是增加变压器副边匝数,让较高的工作频率也能达到期望的输出电压,同时,将最低工作频率限制得高一些,不论何种情况,工作频率始终都跑不到低端,谐振电容上的电压,就不会太高。
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| | | | | | | | | 是的,加二极管钳位的方法,很管用的。
但是,二极管钳位起作用时,会带来系统环流,降低整机的效率,所以,设计时,要综合考虑的。
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