| | | | | 新能源汽车现在很火,这个车充估计也是最火的技术 ,关注
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| | | | | 共享电动汽车赶快推出来就好了,这个用量就会大大增加了
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| | | | | | | | | 这种单纯的充电技术已经很成熟了,希望楼主多关注一下,充电头网,那里面介绍了好多关于车载充电器的方案和拆卸分析,或许能给你今后的设计有所帮助。
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| | | | | | | 现在QC3.0正热卖,4.0还不成熟也没有普及,QC2.0的都还在卖,充电器不会过时的。
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| | | | | 外壳和五金全是私模,因为提前开模,今天已拿到样品,不多说先上图吧
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| | | | | PCB打样已到,上图是焊好后的样品
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1.png
(935.33 KB, 下载次数: 64)
PCBA贴片面
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2.png
(863.17 KB, 下载次数: 62)
PCBA插件面
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| | | | | | | 组装成品后看起来是不是比较高端大气 ,稍后上传测试图片,后面还要拿去台湾测试高通认证。
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| | | | | | | | | 这个快充USB口采用的TYPE-C接口,对吧,正反面都可以
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| | | | | 应该用CHY103,才是3.0,CHY100我记得好像是2.0的
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| | | | | | | CHY100现在市场上有很多互换的IC ,我们目前替换的IC是SE163A。脚位一样,只是改下外围器件就可以了
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| | | | | | | CHY100是QC2.0标准。CHY100和FP6600一样的。
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| | | | | | | | | 方案有很多,也有兼容的,可以呼唤引脚的,关注楼主的测试报告,快上图呀,
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| | | | | | | | | | | | | 我用过NT6009B和EUP3270做过双路的,就是成本有些高,
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超小体积的QC3.0单口车充,有高通,UL认证,可联系我,QQ:3537970767 TEL:13686492500 |
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