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|  |  | | | | | 见充电模块外特性曲线。
模块空载输出的时候，输出额定电压Vo，随着负载电流逐渐增加至Io1，达到额定功率，这一段称为恒压段（输出电压不变）；
当输出电流继续增加，此时输出电压随着电流的增加不断的往下面掉，当电流增加到Io2时，此时输出电压Vo2，这一区间保持输出功率恒定（输出功率不变）；
如果负载继续加大，此时输出电流保持Io2不变，而输出电压会继续往下掉，直至Vo1，此区间称为恒流段（输出电流不变）；
再继续加负载，此时输出电流会回缩至Io3，对应的电压为Vo3（此区间称为电流回缩区间）；
回缩到Io3后电流保持一个恒定的值。
从以上外特性可以看出，总共分为恒压态、恒功率态和恒流态三个重要的区间。现在新的国网对充电模块的要求是400-500V和600-750V保持恒功率态，最大功率不超过20kW。比如模块额定输出功率是20KW，就要保持在400-500V和600-750V这两个区间均保持20KW的输出。有人问了，为什么400-750V不连接起来直接输出20KW呢，主要是考虑到成本的问题，现在很多厂家为了保持两个段输出恒功率，都是采用副边继电器来切变压器的绕组，实现匝比的转换，不然很难兼容两个电压段实现满功率输出，在高压段同一个匝比情况下，很难做到500-600V输出满功率。
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| |  | | | | | | | 成本只是一方面，主要还是输出整流管的散热问题，目前的模块都是在原来非恒功率的基础上搞出来的，为了兼容这个体积，都是强行拉出来的恒功率，理论上来说，会导致可靠性降低。再往下恒，估计要扛不住了。
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| | | | | | | | | 想请教您下，向我这样理解对吗，如果实际的工作情况作用在这张图上。开始电阻比较小，工作在恒流模式 然后 恒功率 然后恒压
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| | |  | | | | | | 您好，想请教您下 限流回缩段，实际中在什么情况下实现呢？ 图中的限流回缩段对应的电阻较小，是最开始，负载电阻太小，为了不让电流增长太快，让电流和电压成正比增长，然后在电流达到最大值时，应用恒流模式，这样理解对吗？ |
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