| | YTDFWANGWEI- 积分:109774
- |
- 主题:142
- |
- 帖子:45909
积分:109774 版主 | | | 首先要计算管子的损耗,然后计算管子到散热器的热阻,然后才能得到管子的温度。 |
|
|
| | | | | | | 并不需要那么准,只是想要了解一下大致的范围,给个经验数据参考一下就可以。
|
|
|
| | | | YTDFWANGWEI- 积分:109774
- |
- 主题:142
- |
- 帖子:45909
积分:109774 版主 | | | | | 这种东西哪里有经验数据,就我前面说的,算出来都不会很准确
|
|
|
| | | | | | | | | | | 了解了,是我想简单了。我是觉得如果在保证散热器的贴合没有明显问题的前提下,如果能确定管体和散热器的温度不会相差到二三十度这种级别的话,那我测到散热器的温度在五十左右基本也就能确认管子的温度是安全的。
看来我还是需要想想方法直接测量一下管体温度才靠谱
|
|
|
| | | | | | YTDFWANGWEI- 积分:109774
- |
- 主题:142
- |
- 帖子:45909
积分:109774 版主 最新回复 | | | | | | | 因为热阻跟损耗决定了你的温升,如果你的热阻跟损耗都没有经验值,自然温升也就没有经验值之说。
|
|
|
|