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IR2110驱动NMOS管蓄电池充电的GS电平问题请教

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tingfengqi
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LV3
助理工程师
  • 2018-4-28 12:23:25
10问答币


也是网站的别人帖子的电路
假设VCC为28V电源,BAT电压为18V,然后这里IR2210用5V驱动芯片,IR2110驱动输出最高不是才5V,GS电压不是都是永远小于0嘛,对于NMOS管来说还如何导通给蓄电池充电?恕我愚昧!






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我是在解答圖中自舉电路如何将上管的驱動电平提升至24V十11.4V。
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LV8
副总工程师
  • 2018-4-28 13:09:16
 
你这是BUCK,浮驱,MOS的S级输出而不是连着地,你的驱动的5V是以S点的电压为参考地的,建议你看下Vs这根线
Ast200902
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LV8
副总工程师
  • 2018-4-28 15:14:14
 
Buck 电路一般是利用D2和E1接到S点,構成自舉电路,提升上管的駆動电压。找找自舉电路的資料吧。
Ast200902
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LV8
副总工程师
  • 2018-4-29 10:48:31
 
附图为一般自举电路, 如有错误,祈请见晾.
附图附图
R1, R2, R4,Q1, Q2, Q3, PWM Out 皆为带自举电路降压(BUCK)芯片内元件. D1C2为使用自举电路外加元件.
Vs为低电位.
1. 即带电而PWM未运作, C2D1, R5, L1,C1//R5充电
2. 或在正常运作,PWM输出为0电位, Q1关闭, Q2开通, Q4关闭,D2在续流时,C2D1R5充电.  C2两端最高电位12-0.6=11.4V.
C2未有接上, 或未能充电, PWM Out输出为12V, Q1开通, Ho11.4V, Q4源极(Vs)电压停留在约为11.4-4=7.4V(假设Q4开通时Vgs4v).
C2若接上, 并已充电, PWM Out输出为12V, Vs在低位上升, C2把两端电压维持在11.6V, Vb电位随Vs上升, R1, Q1Ho电位随Vs拉升, 直至Vs=24V. 这时Ho电位是(24V+11.4V)=35.4. 自举运作完成.

BuckExplain.png (11.44 KB, 下载次数: 97)

BuckExplain.png
cyx7610
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LV10
总工程师
  • 2018-5-1 18:30:35
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不错。
tingfengqi
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助理工程师
  • 2018-5-2 14:32:30
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好详细,谢谢
tingfengqi
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助理工程师
  • 2018-5-2 15:01:37
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好详细 谢谢
tingfengqi
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LV3
助理工程师
  • 2018-5-2 15:08:40
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谢谢指导了
dbxzjq
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LV1
本网技工
最新回复
  • 2018-5-21 00:18:45
  • 倒数1
 
R5和24V处应该增加一二极管,单向供电,因为MOS在导通时相当于把电容上的电源进行放电,放电速度就看哪个R5电阻,如果增加一二极管,MOS导通也不会对电容进行放电了
nc965
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版主
  • 2018-4-30 17:51:11
  • 倒数10
 
你的图还是别人的?
Ast200902
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LV8
副总工程师
  • 2018-4-30 20:23:08
  • 倒数9
 
你若是問我的話,圖是我用Semetrix劃的。
nc965
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版主
  • 2018-4-30 21:18:35
  • 倒数8
 
这个电路应该不需要这种芯片
Ast200902
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LV8
副总工程师
  • 2018-4-30 21:39:12
  • 倒数7
 
我是在解答圖中自舉电路如何将上管的驱動电平提升至24V十11.4V。

评分

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nc965
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版主
  • 2018-4-30 23:30:08
  • 倒数6
 
哦,以为你是贴主。
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