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| | | | | 减小死区;同时在占空比损失能够接受的情况下,适当增加谐振电感量;选Coss稍微大一点的MOS。
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| | | | | | | 你好。我选的是碳化硅管子。COSS = 60PF (600V时)。我的超前臂和滞后桥臂都没并电容。需要并电容吗?电容并多大合适?
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| | | | | | | 是否实现了软开关简单的办法怎么观察?通过看滞后桥臂DS波形可以吗 |
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| | | | | | | | | 并不并电容这倒没有定论,得根据你的设计和实验调试来确定。全桥移相设计时死区、谐振电感、MOS的COSS得折中选取,如果其它参数都确定了,所选的MOS的COSS不够的话,则需要外并,但不能并的太大,否则轻载效率会受影响较大。
实现ZVS观察:直观的办法是示波器同时观测MOS的驱动和VDS,看管子是否是ZVS开通;如果只看驱动的话,可以看驱动的弥勒平台是否存在,实现了ZVS的话驱动是观测不到弥勒平台的。
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| | | | | | | | | | | 感谢你的回复。能加个QQ吗?我的QQ1799757349
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| | | | | | | | | | | 实现ZVS观察:直观的办法是示波器同时观测MOS的驱动和VDS,看管子是否是ZVS开通;这句话,没明白怎么判定是否实现ZVS。观测MOS的驱动和VDS主要是看波形哪部分?
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| | | | | | | | | | | | | 看下驱动波形的上升沿是不是平滑上升的,驱动波形是不是在Vds电压为零后开始开通
找了几个波形一个还没有软开关,一个差不多软开关了
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没有软开关,米勒平台还有
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接近完全软开关了,米勒平台消失
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| | | | | | | | | | | | | | | 刚测了下,滞后桥臂下端管子DS和GS波形。帮看下是否实现了软开关,谢谢。感觉GS波形开关处轻载和重载开关处没变化
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轻载黄色DS和绿色GS波形
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中载黄色DS和绿色GS波形
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重载黄色DS和绿色GS波形
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重载波形放大黄色DS和绿色GS波形
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | 你好,DS上升沿处尖峰怎么引起的?怎么可以消除掉?
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黄色DS 绿色GS
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| | | | | | | | | | | 你好,帮看下,我发的滞后前臂下端DS GS波形是否实现了软开关
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| | | | | | | | | | | | | 看波形,滞后臂已经ZVS开通。
因为移相全桥只能实现主功率管ZVS开通,其关断还是硬关断,所以关断的时候MOS会有尖峰。我平时做移相全桥一般是用的CoolMOS,它的结电容相对比较大,所以关断的时候尖峰会不明显。
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| | | | | | | | | | | | | | | 加一半功率工作一个小时,一切温升OK。继续加满载处于限流状态,改变负载时超前臂上下管子炸。这是怎么回事?是谐振电感大了吗?另外,帮推荐个800V 30A以上的COOLMOS管子,谢谢。
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| | | | | | | | | | | | | | | 请教下用COOL MOSFET有什么特别注意的事情吗?现在用COOL MOSFE遇到Id电流自激振荡严重的问题不知道你会不会,也是用移相全桥做10KWDC转DC电源 |
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| | | | | 减小死区,增大谐振电感,选取输出电容大的管子碳化硅的管子输出电容太小,得用普通的管子
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| | | | | | | 谐振电感由18UH改为36UH,加重载超前臂上下管炸裂怎么回事?
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| | | | | | | | | | | 看波形都正常,处于限流状态改变负载时,突然炸管子。一声巨响BOOM
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| | | | | | | | | | | | | 处于限流状态时,如果改变的负载?减轻负载还是加重负载
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