世纪电源网社区logo
社区
Datasheet
标题
返回顶部
未解决

OBC(车载充电机)变压器工程师

[复制链接]
查看: 3186 |回复: 3
1
曦阳123
  • 积分:3022
  • |
  • 主题:35
  • |
  • 帖子:180
积分:3022
LV8
副总工程师
  • 2018-9-30 20:46:46
10问答币
有从事这方面的前辈指引一下吗?这个职业发展前景怎么样?技术含量高不高?国内从事这方面的人才有多少?国内这个职位的需求量怎么样?薪资水平是几K到多少?职业的持续发展怎么样?
岗位职责:
负责OBC大功率变压器、磁环及车载小功率变压器新产品研发,产品平台的搭建,成熟产品完善及改进。
任职资格:
1.三年及以上大功率磁性器件(>2KW)研发工作经验,对大功率特别是新能源汽车OBC等拓扑结构具备一定了解,对产品应用及市场有一定的了解,具有良好的沟通能力,能够为客户提供有效的支持;
2.熟知磁性器件各项原材料特性要求及测试规范,对产品EMI、 热设计、磁设计等相关知识均有一定了解,熟悉PCB板的生产工艺,能出Gerber文件,对原理图与PCB的正确性有一定分析能力者优先;
3.了解UL安规、IEC规范、VDE认证、ROHS、REACH、HF等法律法规,并能熟练运用于产品设计中;
4.熟悉磁性器件设计原理及应用,熟知生产工艺及自动化生产,有独立分析产品质量及工艺问题的能力,并提出行之有效的解决方案;
5.熟悉TS16949体系,并能熟练运用FMEA/APQP/PPAP工具;

收藏收藏
llch1982
  • 积分:704
  • |
  • 主题:0
  • |
  • 帖子:12
积分:704
LV6
高级工程师
  • 2018-10-2 08:55:50
  • 倒数3
 
现在很多都是OBC和DCDC二合一了(不是物理集成,而是共用变压器开关管等深度集成),以后单独的OBC只会越来越少
厚劲薄发
  • 积分:3924
  • |
  • 主题:163
  • |
  • 帖子:947
积分:3924
LV8
副总工程师
最新回复
  • 2020-11-27 14:05:50
  • 倒数1
 
不敢苟同,现在共用变压器的方案,成本缩减有限,还带来性能和可靠性的下降。
短期内应该是物理集成,长期应该是把OBC移到车外。
mingchristian
  • 积分:2296
  • |
  • 主题:26
  • |
  • 帖子:387
积分:2296
LV8
副总工程师
  • 2018-10-8 11:34:48
  • 倒数2
 
问了又问,不想回复
热门技术、经典电源设计资源推荐

世纪电源网总部

地 址:天津市南开区黄河道大通大厦8层

电 话:400-022-5587

传 真:(022)27690960

邮 编:300110

E-mail:21dy#21dianyuan.com(#换成@)

世纪电源网分部

广 东:(0755)82437996 /(138 2356 2357)

北 京:(010)69525295 /(15901552591)

上 海:(021)24200688 /(13585599008)

香 港:HK(852)92121212

China(86)15220029145

网站简介 | 网站帮助 | 意见反馈 | 联系我们 | 广告服务 | 法律声明 | 友情链接 | 清除Cookie | 小黑屋 | 不良信息举报 | 网站举报

Copyright 2008-2024 21dianyuan.com All Rights Reserved    备案许可证号为:津ICP备10002348号-2   津公网安备 12010402000296号