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未解决

现在主流双向48V电池隔离储能拓扑探讨

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极限2020
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高级工程师
  • 2018-11-10 16:45:53
10问答币
现在主流双向48V电池,5KW隔离储能拓扑是什么呀?
极限2020
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LV6
高级工程师
  • 2018-11-10 16:47:14
 
听说固德威的这款做的不错
极限2020
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高级工程师
  • 2018-11-10 17:20:16
 
双向全桥LLC加buckboost如何呢
ailuer_shijidianyuan
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LV8
副总工程师
  • 2018-11-12 11:43:57
 
目前不就用这个嘛,也是效率较高的一个方案,我做过
极限2020
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LV6
高级工程师
  • 2018-11-13 15:50:25
 
请问是如何升压的呢,48V经过全桥LLC升压到多少伏呢
ailuer_shijidianyuan
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LV8
副总工程师
  • 2018-11-14 17:17:50
 
LLC升6倍,300V的样子,后面一级boost再升到400V
极限2020
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LV6
高级工程师
  • 2018-11-15 16:48:22
 
LLC是开环控制,BUCKboost是闭环控制吧?
ailuer_shijidianyuan
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LV8
副总工程师
  • 2018-11-16 16:02:30
 
肯定的,严格不叫LLC,当LC在副边侧的时候,电池放电就是串联LC,当给电池充电的时候,励磁电感又远大于谐振电感,基本上也是串联LC,但是呢在死区又没有发生谐振,实现的是零电流开通和零电流关断,调试好了,能实现零电压零电流开通,并且零电压零电流关断,后面boot/buck闭环,这个拓扑光伏储能的都在用,设计好即能实现零电压零电流开通又零电压零电流关断还是蛮有乐趣的,这个我做了一年
ouhaihui
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LV2
本网技师
  • 2019-1-12 11:11:10
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兄弟分析得很好!这个双向拓扑确实有点意思,有几个疑问,还望指教。
全桥LLC拓扑,假设LC串联在高压侧,谐振频率由LC元件决定。
1、充电的时候,低压侧同步整流,这个比较好理解。
2、在放电的时候,低压侧这边(物理上)只有励磁电感,怎样才能避免偏磁的现象?在控制上是否需要采用特殊措施?谐振频率是否发生变化?是否需要将高压侧的LC折算到低压侧?
3、如果是开环,这个变压器的K值(Lm/Lr)是否可以尽量取大(几十倍以上),以减少关断的励磁电流?
谢谢!
cyx7610
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LV10
总工程师
最新回复
  • 2019-1-19 17:26:12
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如果是开环,这个变压器的K值(Lm/Lr)是否可以尽量取大(几十倍以上),以减少关断的励磁电流?
这个不一定。
Coming.Lu
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版主
  • 2018-11-15 18:33:04
 
这效率大概是什么水平呢。
ailuer_shijidianyuan
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LV8
副总工程师
  • 2018-11-16 15:54:26
 
10KW以内,再大就得非隔离了,而且10KW以内是大多数都是单相逆变,大于10KW基本上是三相储能了,输入也不会用48V电池了
ailuer_shijidianyuan
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LV8
副总工程师
  • 2018-11-19 09:26:06
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5KW的话效率能到96以上
Coming.Lu
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版主
  • 2018-11-19 11:59:04
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2级变换,能96+的话,也还不错。
ailuer_shijidianyuan
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LV8
副总工程师
  • 2018-11-19 15:52:23
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这个结构可以说是目前双向拓扑中效率最高的一种,但也是管子数量较多,后面还有一级heric逆变,一共三级结构
Coming.Lu
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版主
  • 2018-11-19 17:55:02
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三级的话,那确实是,太复杂,效率也要低点了。
cyx7610
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LV10
总工程师
  • 2019-1-19 17:25:04
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是这样的。
zxy_20120225
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副总工程师
  • 2018-11-20 08:31:21
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PV----电池   双向
buck/Boost+LLC+全桥整流
极限2020
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LV6
高级工程师
  • 2018-11-21 15:11:25
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BUCKBOOST放在低压侧好还是放在高压侧好呢
zxy_20120225
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副总工程师
  • 2018-11-21 16:00:29
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高压侧
低压侧搞全桥整流
这样就可以双向
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