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EV一般几个电机?

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厚劲薄发
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副总工程师
  • 2019-3-10 14:35:00
10问答币
如果一个电机,那么一个inverter即可;如果两个电机或是4个电机,那么inverter是两个还是一个?

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要不要这么简洁的问题? 如是有刷电机,只要功率够,想什么接都行,可以多个并,一个控制器也可以控制多个电机。 无刷电机就得老老实实一个电机接一个控制器,除了非电机输出死死焊在一起了,就当一个电机用。
anthony
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实习版主
  • 2019-3-11 09:30:24
 
wangdongchun
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总工程师
  • 2019-3-11 12:39:35
 
这个问题大多都是一个主电机的

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厚劲薄发
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副总工程师
  • 2019-3-11 12:44:04
 
那所谓的双驱,不是两个电机么?
wangdongchun
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总工程师
  • 2019-3-11 13:00:06
 
对的            
厚劲薄发
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  • 2019-3-11 13:12:58
 
两个电机那就得有两个inverter吧?
cyx7610
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总工程师
  • 2019-3-30 13:47:15
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主电机一个,从电机可以多个。
cyx7610
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总工程师
  • 2019-3-11 21:10:51
 
这要看inverter功率,功率够一个即可,前提是电机要一致性比较好,要能同步,否则就要几个电机就要几个inverter。

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厚劲薄发
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副总工程师
  • 2019-3-12 11:08:52
 
电机有并联的么?多谢
BingSun
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副总工程师
  • 2019-3-12 16:53:21
 
要不要这么简洁的问题?
如是有刷电机,只要功率够,想什么接都行,可以多个并,一个控制器也可以控制多个电机。

无刷电机就得老老实实一个电机接一个控制器,除了非电机输出死死焊在一起了,就当一个电机用。
厚劲薄发
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副总工程师
  • 2019-3-12 17:40:16
 
了解了,多谢回复。
BingSun
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  • 2019-3-12 17:50:37
 
不客气,楼主现在有研究电机吗?
厚劲薄发
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副总工程师
  • 2019-3-12 17:53:20
 
研究驱动,所以要了解一下电机。
借问一下,电机可以用两个驱动器并联控制吗?
BingSun
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副总工程师
  • 2019-3-12 18:03:09
 
首先想知道您为什么要两个驱动并起来?

您的问题让我突然想到了以前的一个想法,您知道现在纯电动汽车电池寿命是很难保证的,除了BMS不够理想外,主要还是峰值电流过大,为了让用能体验推背感,厂家尽可能提升功率,使电池在汽车加速时放电超过10C倍率,以前的想法是,若是加速时由超级电容提供能量,这样就不会伤到电池了,但这样一来需要一个辅助驱动。
厚劲薄发
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副总工程师
  • 2019-3-12 18:50:02
 
想用更小的管子,降低成本。同时如果功率低时,还可以关掉一路,提高效率。

两路驱动使用同样的管子,这样并联可行不?
BingSun
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副总工程师
  • 2019-3-12 18:53:52
 
楼主好!是什么电机?
厚劲薄发
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副总工程师
  • 2019-3-12 19:02:18
 
电机我不做,做的是驱动。你觉得这种并联方式可行不?
BingSun
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副总工程师
  • 2019-3-12 19:34:30
 
驱动是根据电机参数来做的,如果您都不知道什么电机,那什么做驱动?

有刷电机,无刷电机,同步电机,异步电机,各种电机对驱动要求都不一样。
jimme
  • jimme
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本网技工
  • 2019-3-27 13:22:50
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EV中使用的都是BLDC或者PMSM电机,他们的功率体积比最高。 Tesla 使用的是改良的感应电机。 目前都是采用一个主电机和一套Inverter. 但以后可能采用轮毂电机可能是四套, 就是四轮驱动

BingSun
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副总工程师
  • 2019-3-27 13:34:23
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有人自作聪明,已经死掉了。
您可以自豪的说您是实时四驱,可人别人什么看您就是四个电单车。
厚劲薄发
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副总工程师
  • 2019-3-29 13:46:13
  • 倒数8
 
似乎两个驱动的也不少?
cyx7610
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总工程师
  • 2019-3-30 13:49:10
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更小的管子,降低成本。但功率做不大呀。
cyx7610
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总工程师
  • 2019-3-30 13:48:02
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电机并联怎么不可以?
ellemon
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本网技师
  • 2019-3-29 23:02:24
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一般一个配一个
hezaofen2008
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高级工程师
  • 2019-4-20 21:13:41
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gongwl-mt
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高级工程师
  • 2019-8-6 10:35:56
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电动汽车的驱动技术方案各个厂家都不一样,有单机驱动,有2机驱动前轮的,也有4台驱动4轮的。
xiongaa
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助理工程师
最新回复
  • 2019-8-15 10:08:47
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楼主你问的是动力电机吗?目前EV上动力电机基本都是三项交流电机,其中绝大多数是永磁同步电机,很少有用三相异步电机的。一个电机匹配一个逆变器单元,但是有的控制器可能包含两个或者更多逆变单元,就可以同时接两个或者更多电机。至于一台EV用几个动力电机,绝大多是一个动力电机,前驱布置,较少的两个电机前后桥各一个,当然也有四个的,基本见不到这种的。车上还有其他电机很多个,油泵电机,气泵电机,刹车系统电机,转向系统电机,车窗玻璃升降电机,座椅调节电机,等等多了去了。

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