关于征亚达科技生产的平面厚膜无感功率电阻在变频器中的讨论

变频器在驱动电机的使用中，常会有关于“制动单元”或“制动电阻”选型等问题，这个“制动单元”或“制动电阻”在电机运行中起到什么作用？。通用变频器通常会设计直流制动的功能，般分为启动直流制动和停机直流制动，设置这部分功能用于防止电机在启动前由于负载造成的旋转，或者电机停机时准确停机。直流制动的功能使能时，电机即运行在直流制动（即能耗制动）的状态，这个时候是没有“制动单元”或“制动电阻”参与工作的。而变频器在驱动电机带负载减速，或者位能负载下放（如起重机放下重物）时，由于负载的惯性电机转子转速是高于定子磁场转速的，对电机而言，是工作在回馈制动的状态，传动系统中的机械能通过电机转换为电能，回馈至变频器。
       电阻器的散热能力就显得尤为重要，传统绕线电阻可以通过合理的散热设计来加以提升，比如合理的布局，加装散热器，风冷，水冷，油冷散热等。大功率电阻：电阻小，电流大，在线路中，电流是跟电压成反比的，也就是欧姆定律，电阻跟电压成正比，跟电流成反比。大功率电阻价格比普通/W电阻贵得多，般用于电源、功率放大器的平衡输出用电阻，也经常作为电路负载测试中的负载。大功率电阻的特点就是散热较多，要远离的元器件也很多，像热敏电阻，电解电容，极管，极管，集成电路……这些怕热的都不可以靠近。

频敏变阻器实际上是个特殊的相铁芯电抗器，它有个柱铁芯，每个柱上有个绕组，相绕组般接成星形，频敏变阻器的阻抗随着电流频率的变化而有明显的变化电流频率高时，阻抗值也高，电流频率低时，阻抗值也低。
   
   征亚达科技生产厚膜无感功率电阻避免的温升过快这一缺陷，通过面性散热，采用一致性较好的电阻浆料，加大了散热片，改变了散热基板，目前传统电阻温升大致70度时，厚膜温升大致只有度左右，厚膜无感功率电阻已越来越广泛应用在很