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| | | | | | | 好的,感谢回复!我明天安排试试看。目前这个驱动往上冒尖的起始位置,是另外一个上管VCE降低到零的时候,此时另外一个功率管驱动还没有到来。
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| | | | | | | | | 可能电容刚放电到0V,二极管还没有开通MOS就开通了。
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| | | | | 对全桥LLC
当死区和关断电流合适,关断的电流对管子上电容充放电实现软开。
当死区过小或关断电流较小时,不能完全对管子寄生电容充放电,ZVS程度不好。
当死区过大时,电流对寄生电容充放电结束后并没进入下一工作状态,持续的震荡电流反向会导致ZVS失败。
所示,掉坑应该是死区太大了。
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| | | | | 大概率是示波器的共模信号抑制能力不足,测量上管驱动时其共模电压的变化对测量结果产生了影响。两边不对称,可能是两个桥臂对示波器参考地的寄生电容容量不一样,导致共模电压幅度不同,也可能是不同探头的共模抑制比有差异。
实际驱动应该没什么异常。
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| | | | | 同样是上管,如果你电路和驱动都一样,为什么两个上管是不对称的呢?1.探头互换了还是有吗?
2.驱动没有打得时候那个下掉的坑,我怀疑你的驱动下拉部分虚焊了。靠的比较大的驱动电阻在下拉。
第二个我觉得可能性较大,您不妨看看。
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