| | | | | 看起来像副边同步整流的吸收电路,当绕组电压过高的时候导通三极管,经由R给输出电容充电。
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| | | | | 普通的RDC钳位电路,其中R为齐纳,因齐纳功率不够,三极管接力。背后的真正原因是发热功率较大而电阻不好装散热器。
此电路亮点:R接到输出正,(比R接地)减少一些钳位损耗。减少幅度为 86/(86+17) = 83.5%
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| | | | | | | 请教一下C3接在GND和VDC是否都可以,还有比较普通的RCD电容好像会维持在一个高电压,没有放电回路 |
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| | | | | | | | | C3接在GND和VDC都可以,以储能相同等效。
电容维持在一个高电压,这叫钳位(否则叫吸收),这个电压叫钳位电压,放电回路就是R(他这里是齐纳)。
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| | | | | | | | | | | 是不是这样,通常使用的RCD钳位,充电时电流从上到下走D->C,放电时电荷走R消耗为热量。
这个电路充电时电流从上到下走D->C,放电增加三极管放电电路,并且把电容电压钳位在86V+17V,减小钳位电路的损耗。您说的减小后结果为原来的83.5%?
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| | | | | | | | | | | | | 嗯,这是个小技巧,如果损耗较大,这个效果是相当可观的
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | 不用C3就不是RCD钳位,而是齐纳钳位,此外还有RC吸收、RCD吸收,总共4种方案。要研究损耗下降多少?首先要选定其中哪种方案最优,然后再讨论这个方案的哪种接法最优。
不出意外:4种方案中RCD钳位最优,因此要用C3,还要用足够。楼主的参数偏小,有RCD吸收嫌疑,而这个地方,吸收一定比钳位费油。
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 觉得只是个87V齐纳钳位,损耗下降 = (87-17)/(87+17) = 67% .
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 电流Iz流经Zener,损失Iz*87,但也流出供应负载,捡回Iz*17,总损失Iz*(87-17) 。 |
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 说损耗,是说钳位损耗,也就是热,发热量,你想到哪去了?
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 摘录3楼:R接到输出正,(比R接地)减少一些钳位损耗。减少幅度为 86/(86+17) = 83.5%。与总损耗能比较?
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 要检回来也是可以的,比如你在这86V的回路里串两个24V的风扇,就检回一大半;再串一个36V的继电器,就基本上全部检回来了。
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 这种吸收方式刚好以前也思考过是想用于反激的RCD吸收,大功率的齐纳管比较贵所以产生了这种介于齐纳与RCD之间的一种电路,另外一个优点是可以兼容轻载效率(R是可变的)。
电路整理了一下如上,重载时大部分功率都是由电阻R1和R4消耗的所以齐纳管不需要很大降低了成本,轻载时Q1等效可变电阻维持电容C3两端的电压不变可以兼顾轻载效率。
随功率增大电阻和Q1上的功耗分配计算如下(分别取R1=1k和R1=10k):
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 看不明白,Uc恒定,到某点Q1饱和,Pr=Uc2/R受限不变,其余的功率由Zener负担,P越大,Pz越大。又Pz会是负的?
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Pz不会为负,当功率超出某个节点后Uc电压不再恒定,应用时一般不会选择所以此处没有细表。修正的曲线如下:
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 是的Uc=160。还曾想过一种数字式的RCD吸收电路
小功率一路换成齐纳管效果更好,需要配一颗便宜的数字IC。
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| | | | | 感谢 3nc965的精彩分析。
我一开始认为这是为了测量用的。
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