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【TI 汽车驱动创新】为您提供更专业的技术支持

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世纪电源网_琪琪
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  • 2019-11-27 09:28:07

混合动力、电动 & 动力总成系统

我们的交互式系统方框图可为您提供关于 IC、参考设计和支持内容的详细目录指南,使您能够设计出符合日益增多的排放法规的电动汽车。有效实现机械组件的电气化,对混合动力和电动汽车进行创新,同时简化功能安全设计。查看更多
>>电池管理系统 (BMS)

1_副本.png 了解详情
我们的集成电路和参考设计可帮助您创建 BMS 设计,实现对高压电池组的高精度监测和控制。
电池管理系统 (BMS) 需要:
-在电芯级别解析电压和温度测量值
-在电池组级别精确检测电流
-遵循有关系统冗余性的最先进架构,以便在最高安全级别实施系统
技术产品
参考设计
·BQ79606A-Q1 具有集成硬件保护器并适用于汽车电池组的 SafeTI™ 精密监控器
·CSD19532Q5B N 通道 NexFET 功率 MOSFET,CSD19532Q5B
·适用于 EV/HEV 电池管理系统的高性能 MCU 参考设计
·具有无源平衡功能的 6 节 EV/HEV 集成电池监视器和保护器参考设计
>>直流/直流转换器
2_副本.png 了解详情
我们的集成电路和参考设计可帮助您创建直流/直流转换器设计,在 12V 至 800V 系统中的两个电源轨之间实现能量的高效转换。
直流/直流转换器需要:
-高性能和快速数字控制环路,实现高效的功率转换并提高功率密度
-以简化且高效的方式集成双向 12V-48V 直流/直流转换器解决方案
-使并联运行的(多相)电源实现负载平衡

技术产品
参考设计
·TL431LI-Q1 具有经优化的基准电流的车用可调节精密分流稳压器
·OPA2192 低噪声、低静态电流、36V RRI/O 精密运算放大器、E-Trim™ 系列
·适用于 12V/48V 汽车系统的双向直流/直流转换器参考设计
·用于汽车类双向 48V-12V 转换器的 672W 高度集成参考设计
>>逆变器和电机控制
3_副本.png 了解详情
我们的集成电路和参考设计可帮助您创建牵引逆变器和电机控制设计,有效地将直流电源转换为交流电源,从而驱动多相电机。
牵引逆变器和电机控制需要:
-安全有效地控制和保护电源开关 (IGBT/SiC)
-电机轴位置感应(取代旋转变压器)
-遵循有关系统冗余性的最先进架构,以便在最高安全级别实施系统

技术产品
参考设计
·UCC21732-Q1 适用于 SiC/IGBT 且具有高级保护功能和 CMTI 的汽车单通道隔离式栅极驱动器
·SN6505B-Q1 适用于隔离式电源的汽车类、低噪声、1A、420kHz 变压器驱动器
·适用于 HEV/EV 牵引逆变器的 IGBT 模块的过热保护参考设计
·用于单 IGBT 驱动器偏置的双路隔离输出 Fly-Buck 电源模块参考设计

>>更多技术资源
·汽车隔离式 CAN 和电源前端参考设计
·具有 3 种 IGBT/SiC 偏置电源解决方案的 HEV/EV 牵引逆变器功率级参考设计
·基于分流的汽车 ±500A 高精度电流检测参考设计

车身电子装置 & 照明
无论是要设计小型电机、后视镜、LED 照明还是其他车身电子装置和照明系统,TI 均提供了助您快速上手的业界领先的参考设计和支持平台。查看更多
>>前照灯

4_副本.png 了解详情
我们的模拟产品使用与低噪声、高效电源配合使用的高精度 LED 驱动器来提供易于设计的照明解决方案。
前照灯设计需要:
-灵活地创建定制的、完全可编程的前照灯系统
-在道路上投射相关信息,加强与行人和其他车辆之间的沟通
-结合完全可编程的技术,提供市面上最高的分辨率

技术产品
参考设计
·TPS92682-Q1 具有 SPI 的双通道恒压和恒流控制器
·TPS92520-Q1 TPS92520-Q1 1.5A 双路同步降压 LED 驱动器
·适用于汽车照明的高精度 PWM 调光 LED 驱动器参考设计
·基于降压 + 线性 LED 驱动器系统的 CISPR25 汽车尾灯参考设计
>>内部照明灯
5_副本.png 了解详情
我们的产品可提供易于设计的照明解决方案,这些解决方案使用具有低噪声、高效电源的高分辨率、高精度 LED 驱动器。
车内照明设计需要:
-高度灵活地控制各个 LED
-高精度调光功能
-可靠的通信接口

技术产品
参考设计
·TLC6C5912-Q1 汽车用电源逻辑 12 位移位寄存器 LED 驱动器
·TLC6C5724-Q1 汽车类 24 通道完整诊断恒流 RGB LED 驱动器
·适用于中央高位刹车灯 (CHMSL) 的汽车类线性 LED 驱动器参考设计
>>尾灯
7_副本.png 了解详情
我们适用于汽车尾灯应用的集成电路和参考设计将帮助您实现紧凑高效的可靠解决方案,同时满足严格的汽车法规。TI 模拟产品可提供易于设计的照明解决方案,这些解决方案使用具有低噪声、高效电源的高分辨率、高精度 LED 驱动器。
技术产品
参考设计
·TPS92602-Q1 2 通道高侧电流感应开关模式 LED 驱动器
·TL431-Q1 车用可调节精密并联稳压器
·具有连续转向动画显示、符合 EMC 标准的汽车 LED 尾灯参考设计
·汽车类 LED 连续制动/转向灯 TI 参考设计
>>小灯
6_副本.png 了解详情
我们适用于汽车小灯应用(包括 LED 驱动器模块)的集成电路和参考设计可以帮助您制定紧凑、高效和可靠的照明解决方案,同时满足严格的汽车法规要求。
小灯设计需要:
-高度灵活地控制各个 LED 像素
-经优化的热性能,外形小巧
-高清符号投影
技术产品
参考设计
·TPS92630-Q1 具有模拟和 PWM 明暗调节的 3 通道线性 LED 驱动器
·TPS92691-Q1 具有轨到轨电流感测放大器的多拓扑 LED 驱动器
·用于后灯的汽车数字接口 LED 驱动参考设计
·可调光 LED 驱动器参考设计,适用于售后市场中的光条、聚光灯和泛光灯

>>更多技术资源
·TIDA-020026
·适用于车内照明的汽车像素化顶灯参考设计


汽车信息娱乐系统 & 仪表组

无论您是要设计仪表组、音响主机、HMI 显示屏,还是要设计其他信息娱乐系统,TI 都可以提供模拟和嵌入式处理解决方案来设计您的端到端系统。凭借在汽车行业 30 年的经验,TI 可确定并解决您的设计问题,从而帮助您利用行业领先的参考设计和支持论坛来快速入门。查看更多
>>汽车音响主机
8_副本.png 了解详情
具有远程显示器的音响主机通常将信息娱乐功能拆分为多个系统。因此,OEM 可以在更大程度上配置音响主机,允许为不同的车型增加或移除功能。德州仪器 (TI) 提供的解决方案可实现远程互连,同时解决降低系统 EMI 的问题。TI 提供从超值系列到高性能系列的丰富器件。TI 拥有强大的嵌入式处理器和模拟产品系列,可支持具有远程显示设计的音响主机。
技术产品
参考设计
·ADS7142-Q1 具有 1.8V 运行电压的汽车类 12 位 140kSPS 2 通道纳瓦级功耗 SAR ADC
·TLV431A-Q1 汽车类低压可调节精密并联稳压器
·采用 Jacinto™ 6 Entry 的入门级音响主机显示音频参考设计
·汽车无线电 USB 电源端口 (5V@2.1A) 和 LED 背光驱动器参考设计
>>数字驾驶舱处理单元
9_副本.png 了解详情
数字驾驶舱处理单元 (DCPU) 是集成驾驶舱信息娱乐系统的核心。此单元将传统音响主机、仪表组和抬头显示 (HUD) 的功能集成到单个控制器中。DCPU 可将视频图形生成到远程仪表组显示屏、HUD、中控面板显示屏和多个辅助显示屏上,同时处理来自摄像机(后部和侧面)、环视系统 (SVS)、HMI、无线电调谐器和车载连接的输入。我们的集成电路、参考设计和产品可帮助您高效地设计 DPCU 系统并缩短开发时间。
技术产品
参考设计
·TPS3840-Q1 具有手动复位和可编程复位延时时间功能的汽车高输入电压监控器
·LM62440-Q1 汽车类 3V 至 36V、4A、低噪声同步降压转换器
·成本经优化的数字仪表组汽车参考设计,配备 Jacinto™ 汽车处理器
·适用于汽车无线电调谐器的三路输出同步降压转换器参考设计

>>更多技术资源
·具有 2.1MHz 开关电源的汽车 8 通道 D 类放大器参考设计
·采用 AB 类外形的汽车 2MHz D 类 4 通道 21W 音频放大器参考设计
世纪电源网_琪琪
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