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未解决

这种通讯控制方案适合车载充电器吗?

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powercat
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LV6
高级工程师
  • 2020-10-16 17:38:06
10问答币
最近我们准备做一个车载1.8kw充电器项目,用在车载60V电池系统,经过多次方案商讨,充电器方案MCU部分以及通讯部分初步拟定:STM32F103C8T6+ISO5010。其中一个考虑是这种MCU资源比较丰富,性价比高,而且采购也容易,但是不知道这种组合是否适合车载?听有人提过SMT32这种芯片不是很稳定,抗干扰能力比较糟糕,用在工业上尤其是车载上不是很明智。请问一下群里面高人,我们这个方案可行吗?
PWR86553388
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LV8
副总工程师
  • 2020-10-16 19:47:34
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ST现在涨价了,感觉不如LPC17系列,100腿以内的没有内部基准吧
powercat
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LV6
高级工程师
  • 2020-10-16 20:01:06
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都在涨价!谁叫大天朝不争气搞这些东西。大虾觉得我这个方案适合用在车载充电器上面吗
谢开源
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LV8
副总工程师
  • 2020-10-17 09:17:58
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ad596142041
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LV6
高级工程师
  • 2020-10-16 20:05:38
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应该是ISO1050吧,不推荐用1050,比较贵,建议考虑用磁隔离和CAN收发器,车载的充电器大部分都是用TI的芯片,STM32抗干扰不太好
linepro
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LV8
副总工程师
  • 2020-10-17 14:34:33
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你看哪家的工业品敢用stm32的?
tmcent
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副总工程师
  • 2020-10-17 15:47:19
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涨价了吗
ad596142041
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LV6
高级工程师
最新回复
  • 2020-10-18 15:02:31
  • 倒数1
 
后面我们用了NXP的收发器加ADI的磁隔离,价格比ISO1050便宜,并且ISO1050是容隔离
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