通常情况下,汽车会标识上"慢充时间"与"快充时间",其中快充时间是各大车企竞争最大的点,谁的快充时间越短谁的销量就好,关注度也就更高。我们在新闻稿上经常可以看到这样几句话:"某某电动车被称为汽车界的VIVO, 充电五分钟续航两小时,从此告别充电长的烦恼"、"一杯咖啡时间充电至80%,谁还说电动汽车不靠谱"。 可见,谁家快充时间更短,在消费者面前更有噱头。既然快充这么厉害,为何还要有慢充呢?俗话说的好:欲速则不达。其实,在纯电动汽车领域同样是这个道理(现阶段),虽然快充能够缩短充电时间,但同样对电池的危害更大。是不是有点吃惊,快充居然对电池有伤害?
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