| | | | | 孤网运行电压关系满足Buck变换,并网运行按电流控制,其中电流按跟踪网侧电压波形控制。
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| | | | | | | 您的意思是把H桥当做两个BUCK电路来分析,这样就可以分析出比如电池电压48V,调制比0.5的时候,却发现逆变的正弦波的峰值不等于24V,因为其他电感和内阻也分得了电压,但这种电压怎么计算?我现在的H桥逆变48V,带载的时候除去IGBT的压降,其他我按峰值电流算,对不上,不知道除了电感电压其他分的电压跑哪里去了,谢谢!
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| | | | | | | | | 全桥输出结构本来就是一个Buck,现在变成两个,区别在这里,电压传输比肯定不同,问题不在于电压哪去了?而在于PF算法有没有问题。
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| | | | | 你如果做的逆变只有两个管子,那输出的零线就是母线的中点;另外UPS输出电压现在常用的一般是瞬时值控制,也有有效值控制的,瞬时值控制的动态响应比较好,有效值控制的稳定性比较好;看具体应用场景,如果是需要动态响应好的,用瞬时值控制,需要系统稳定不要有大冲击的可以选用有效值控制;
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| | | | | | | 谢谢 我现在就是采取瞬时值控制,比较平稳但不知道怎么计算电压,比如逆变的电池4节组合在一起为48V 占空比为0.5发现输出的正弦波形带载的时候,波形的峰值低于48-2.*2.4(管压降)-正弦峰值却不为零,还差5V左右 电感2mH 电感电压怎么计算?谢谢!这个损失电压怎么计算?谢谢!
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