世纪电源网社区logo
社区
Datasheet
标题
返回顶部
未解决

求助,全桥llc谐振变换器变压器线包发热严重……

[复制链接]
查看: 4963 |回复: 21
1
lewise88
  • 积分:182
  • |
  • 主题:8
  • |
  • 帖子:34
积分:182
LV2
本网技师
  • 2011-5-24 20:45:09
10问答币
本人现在在做全桥LLC,功率1kw,输入48v,输出175v,满载运行时变压器温升非常高,大概有70度吧,400w时温升也有40度;磁芯发热非常少,温升20度左右(满载);而且气隙附近温度明显高于远离气隙处温度,相差大概有10几度吧,看资料说是散磁的缘故,不知如何改善,还是别的原因?关于磁的知识有点欠缺,望高人指点。PS:变压器磁芯采用EER42,谐振频率100KHZ;谐振电感采用分离式方案,单独绕制
lewise88
  • 积分:182
  • |
  • 主题:8
  • |
  • 帖子:34
积分:182
LV2
本网技师
  • 2011-5-24 20:46:45
 
求助……高人指点迷津,万分感谢!
BOBO2046
  • 积分:591
  • |
  • 主题:17
  • |
  • 帖子:131
积分:591
LV6
高级工程师
  • 2011-5-24 21:33:26
 
个人觉得你的变压器温升不算高啊!!!目前我和同事做的全桥LLC主变约100度(还是额定)
lewise88
  • 积分:182
  • |
  • 主题:8
  • |
  • 帖子:34
积分:182
LV2
本网技师
  • 2011-5-25 08:37:13
 
100度还不高?漆包线的温度最高好像就105度吧,请问你们不打算改进吗?按电流密度算的话,温升不可能这么高啊?!
allen-leon
  • 积分:11858
  • |
  • 主题:158
  • |
  • 帖子:5411
积分:11858
版主
  • 2011-5-25 08:59:32
 
线包有150度的规格。。
lewise88
  • 积分:182
  • |
  • 主题:8
  • |
  • 帖子:34
积分:182
LV2
本网技师
  • 2011-5-25 09:02:23
 
那咱用的普通的市面上买的最多的,规格也是150度吗?
allen-leon
  • 积分:11858
  • |
  • 主题:158
  • |
  • 帖子:5411
积分:11858
版主
  • 2011-5-25 09:11:06
 
一般的估计是130度,降额为105度。
lewise88
  • 积分:182
  • |
  • 主题:8
  • |
  • 帖子:34
积分:182
LV2
本网技师
  • 2011-5-25 09:16:37
 
总感觉不太安全,环境温度稍高点的话就危险。有课本里讲气息周围可能由于散磁的影响而使温升变高,有没有这回事?那不是说减小气隙同时减少匝数的话就可以改善?但是实际改变之后效果不是很明显
电源人
  • 积分:744
  • |
  • 主题:14
  • |
  • 帖子:112
积分:744
LV6
高级工程师
最新回复
  • 2012-9-19 21:18:34
  • 倒数1
 
你有这份资料吗?“全桥LLC谐振变换器的混合式控制策略”
allen-leon
  • 积分:11858
  • |
  • 主题:158
  • |
  • 帖子:5411
积分:11858
版主
  • 2011-5-25 09:00:42
 
你的气息是自己磨的么?
请教如何实现驱动4个管子的?
lewise88
  • 积分:182
  • |
  • 主题:8
  • |
  • 帖子:34
积分:182
LV2
本网技师
  • 2011-5-25 09:05:02
 
气息不是自己磨得,先垫的纸,我用的是专用芯片2181再加图腾柱驱动,因为每个桥臂是四个管子并联的,2181驱动能力不够。
allen-leon
  • 积分:11858
  • |
  • 主题:158
  • |
  • 帖子:5411
积分:11858
版主
  • 2011-5-25 09:12:11
 
气息不均听说会影响温升。。不过我自己还没验证。楼主有机会可以顺便看看。。
lewise88
  • 积分:182
  • |
  • 主题:8
  • |
  • 帖子:34
积分:182
LV2
本网技师
  • 2011-5-25 09:21:01
 
可以确定的是气息肯定对温升有影响,通过测量发现,线圈靠近气息处明显温度高,但是同一气息两侧温度也有差别,有点搞不懂,也有说可以通过多开气息,均匀分布在磁芯上效果好,但是实施起来太难
allen-leon
  • 积分:11858
  • |
  • 主题:158
  • |
  • 帖子:5411
积分:11858
版主
  • 2011-5-25 10:10:10
  • 倒数10
 
可以请你们供应商提供不是磨出来的磁芯,有均匀气息的。。来看看,
量产的时候是均匀气息的。
lewise88
  • 积分:182
  • |
  • 主题:8
  • |
  • 帖子:34
积分:182
LV2
本网技师
  • 2011-5-25 10:14:53
  • 倒数9
 
哎,再试试吧,现在只是实验,量产还挺远
青云志
  • 积分:769
  • |
  • 主题:16
  • |
  • 帖子:131
积分:769
LV6
高级工程师
  • 2011-5-25 15:17:06
  • 倒数8
 
请问为什么不用脉冲变压器驱动呢?
lewise88
  • 积分:182
  • |
  • 主题:8
  • |
  • 帖子:34
积分:182
LV2
本网技师
  • 2011-5-25 15:37:19
  • 倒数7
 
首先,考虑用专用芯片要简单一点;其次,脉冲变压器输出驱动波形畸变严重,可能使管子损耗增大,所以就用了专用芯片。
厚劲薄发
  • 积分:3909
  • |
  • 主题:163
  • |
  • 帖子:946
积分:3909
LV8
副总工程师
  • 2011-6-1 13:16:07
  • 倒数6
 
气隙周围散磁很严重,气隙越长,散磁越厉害。如果在气隙周围绕制线圈,磁与线圈之间产生较大的涡流效应,尤其是频率高时,这样会导致气隙周围线圈更热。因此气隙周围要让开,一般不绕线圈。可以考虑分散气隙,即放在边柱上,但这样对EMC不利。个人建议你可以重新设计下变压器,减小气隙。
lewise88
  • 积分:182
  • |
  • 主题:8
  • |
  • 帖子:34
积分:182
LV2
本网技师
  • 2011-6-8 08:54:26
  • 倒数2
 
是的,应该重新设计,还有用铜皮包在气息上,形成闭合回路,应该好点吧。或者气息放在中柱上,磨一下。
512354297
  • 积分:209
  • |
  • 主题:11
  • |
  • 帖子:37
积分:209
LV3
助理工程师
  • 2011-6-1 14:54:40
  • 倒数5
 
我想问一下,你的谐振电感是外置的,那变压器本身的漏感 就不参与谐 振了吗?还是相当于把变压器的漏感叠加在初级电感 上呢
allen-leon
  • 积分:11858
  • |
  • 主题:158
  • |
  • 帖子:5411
积分:11858
版主
  • 2011-6-1 16:02:09
  • 倒数4
 
也会参与谐振。。
lewise88
  • 积分:182
  • |
  • 主题:8
  • |
  • 帖子:34
积分:182
LV2
本网技师
  • 2011-6-8 08:51:56
  • 倒数3
 
参与谐振,相加
热门技术、经典电源设计资源推荐

世纪电源网总部

地 址:天津市南开区黄河道大通大厦8层

电 话:400-022-5587

传 真:(022)27690960

邮 编:300110

E-mail:21dy#21dianyuan.com(#换成@)

世纪电源网分部

广 东:(0755)82437996 /(138 2356 2357)

北 京:(010)69525295 /(15901552591)

上 海:(021)24200688 /(13585599008)

香 港:HK(852)92121212

China(86)15220029145

网站简介 | 网站帮助 | 意见反馈 | 联系我们 | 广告服务 | 法律声明 | 友情链接 | 清除Cookie | 小黑屋 | 不良信息举报 | 网站举报

Copyright 2008-2024 21dianyuan.com All Rights Reserved    备案许可证号为:津ICP备10002348号-2   津公网安备 12010402000296号