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| | | | | | | 不会吧,能具体点吗,怎么解决目前这个问题叠加在所有的辅助电源上,各个供电都有影响
以及输出电压上,导致精度达不到要求,而且管子还有关断风险。
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| | | | | | | | | 问题1:为什么要解决它?它是卖点吗?
问题2:比如是测试问题呢?参见此贴:关于UC3844的一个问题
问题3:就算它真是这样的波形,也许是Vds弥勒过来的呢?
问题4:上管是浮地,(无论你用什么方法)测得的波形可信吗?
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| | | | | | | | | | | 1、稳压精度达不到要求,驱动振荡的位置输出电压也有振荡
2、问题肯定存在的、其他项目应用的也有这个问题
3、Vds关断只有尖峰,并没有振荡
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| | | | | | | | | | | | | 2、要肯定它存在、需要测试地线波形,既然输出电压上有这个波形,或许(输出)地线上也有相同的波形,不信你测一个来看?参阅:关于UC3844的一个问题 |
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| | | | | 我的双向BUCKBOOST驱动跟你一模一样掉个坑。轻载不会,重载会。你解决了吗
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| | | | | | | 1、驱动开通电阻(30Ω左右)适量增大;
2、gs并联一个nF级别(10nf以内)的滤波电容;
以上参数需要慢慢调,毕竟管子的寄生电容不一样,可以减小振荡和损耗,下陷的坑是少不了的;
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