曾有人问过我充电电源，我这样说的，几十年前就有好多种充电设备（曾经修过车 当过汽车电工），单位买过好多种充电机，也阅读过N本充电技术，日本的最全，对电池的研究也是世界第一的。实际生产应用中，我只使用整流、调压器最简单的设备，一是不坏，二是想怎么充怎么快都可以，对于电池如何就是扯蛋了，电池不是我买回来的，多钱于我无关，司机需要明天早上出车，把电瓶装上明天不影响出车，我工作就完成了，电池能用多长时间关我屁事！！
如今道理也是一样，设计充电器者研究过电池理化影响吗？100%没有。车厂生产电车，电池是有专门生产的，专业生产的有专业的充电机，这种充电机不能民用！买到电车的主，只想有电能跑，让它慢充（慢充对电池最好）那这车就不能用了，车卖出去了，怎么充是车主的事，只要保修期内不坏就可以，终身保修？扒包米的相信！！充电的只要给人家快充上电就可以，别充爆了就行（快充就可能爆）。把电池充坏了，车厂说不管我事。啊哈。知道这其中的关系，快充怕过充就间隙充 ，定压 恒流 脉冲。。。这充电电源你就发挥吧，用户是傻瓜。只要能卖出去。
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