快充充电桩端口的电压采集是否强制？-新能源车充电与驱动技术-世纪电源网社区

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10问答币

GB/T 18487.1中的附录B，直流充电控制导引电路与控制原理描述的配图中，在K1和K2之后有一个电压采集的模块，请问这个模块是否为快充充电桩强制具备的模块？这个采集模块上面是否会设计上开关来切断回路？

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		2 ffxlg ffxlg 离线 LV6 高级工程师积分：1406 \| 主题：27 \| 帖子：308 访问空间发消息积分:1406 LV6 高级工程师 2022-11-9 10:59:38 倒数3
		各位大虾们，这个问题太简单了吗？怎么没人回答？回复 \| 举报 \|

		3 zhuzaidage zhuzaidage 离线 LV6 高级工程师积分：645 \| 主题：3 \| 帖子：17 访问空间发消息积分:645 LV6 高级工程师 2022-11-15 13:40:47 倒数2
		这个模块是判断实际外侧电池电压和车端发的报文是否一致，不能断开回路回复 \| 举报 \|

			4 ffxlg ffxlg 离线 LV6 高级工程师积分：1406 \| 主题：27 \| 帖子：308 访问空间发消息积分:1406 LV6 高级工程师最新回复 2022-11-28 09:54:54 倒数1
			谢谢您的回复。首先我也确认了这个端口电压采集电路必须要有的。我咨询了一些做充电桩的人，有人反馈这个采集电路在K1 K2断开之后就不起作用了，所以在这上面加了开关。当充电桩高压输出断开时，这个采集模块会以高阻态的形式连接在输出DC+和DC-之间。但是也有朋友说这个就是一个直采电路，没有开关。标准18487中只是规定了要采集端口电压，但是并未说明采集形式。我想了解一下，市面上的充电桩输出端口是否都存在一个固定阻抗，几百K到几M量级。谢谢！回复 \| 举报 \|

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