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未解决

“山竹”来了--移相问题1也来了

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powerensure
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高级工程师
  • 2018-9-16 12:33:26
10问答币
移相问题之轻载启动这两天估计不用上班了,18级超级山竹来临大有世界末日之感,趁着大家今日有空,请各位帮忙俺理一下这个问题:

案子简要介绍如下:输入100~200V,输出340V,功率6KW,移相全桥控制芯片2895,频率75K,隔直电容+电压控制模式,副边碳化硅桥式整流,考虑到占空比丢失情况,变压器匝比6:26,输出电感150uH,滤波电容600uF。

现在遇到这样的问题:当输入电压在额定120V时,在输出空载状况下(10W假负载)开机不稳定,哒哒哒的跳变模式,只有将假负载加到100W,才可以稳定开机;如果将输入电压降低至80V,则也可以空载开机(10W假负载)。

原因分析:依据LC滤波器幅频特性曲线,在接近LC转折频率的时候会产生一个谐振峰值,这个谐振峰值在轻载时候(此时高Q)尤为明显,对应的相频特性曲线其相移变化速度非常快,Q值越大,其相移越快,所以容易产生这个空载开机不稳定。

对应处理措施:增大输出L?减小输出C?其它?至于控制环,这种情况下个人觉得改善的空间不大。

powerensure
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高级工程师
  • 2018-9-17 10:02:32
  • 倒数7
 
没人理?
wangdongchun
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LV12
专家
  • 2018-9-17 13:16:10
  • 倒数6
 
这个问题要根据一定的负载量进行设计

评分

参与人数 121币 +5收起理由
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powerensure
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高级工程师
  • 2018-9-17 13:44:33
  • 倒数5
 
朋友你好!你的意思是指?
powerensure
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LV6
高级工程师
  • 2018-9-17 17:01:51
  • 倒数4
 
其实我还有一个疑惑的,就是因为此时空载下输出Q=R/sqrt(L/C)是恒定的,那么对应其归一化频率下的谐振峰值以及附近的相移量也是基本恒定值,也就是说,如果是这个导致了空载开机不稳定,那为什么将输入电压降到80V时候却能正常开机呢?因为此时输出端的Q还是不变的,唯独变化的是原边占空比(移相角),80V输入时候对应的占空比比120V略大了一点,难道这一点点占空比的改变就能使输出电流连续从而脱离这种跳变不稳定模式?
ailuer_shijidianyuan
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副总工程师
  • 2018-9-18 11:26:05
  • 倒数3
 
1.环路没调好,输出的LC共轭复极点环路可以补偿掉啊,三型补偿器可以消,再说即使没消完全,那么你的带宽把它甩开不就行了,或者带宽远离它,十倍频就足以了,2895又不是有最小占空比限制
2.轻载的时候系统有干扰,可能RAMP、CT等信号受到干扰,造成占空比震荡,需要查干扰路径和干扰源
powerensure
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LV6
高级工程师
  • 2018-9-18 14:05:46
  • 倒数2
 
这些年一直用的是双极点单零点的2类,3类补偿还真心没有用过呃!要看看其对应的幅频相频特性曲线图消化一下才行。
ailuer_shijidianyuan
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LV8
副总工程师
最新回复
  • 2018-9-18 15:35:31
  • 倒数1
 
电压模式得用三型补偿器,不用的话你如何补偿?我见很多人都是把输出的LC共轭复极点的位置甩到带宽以外,那么用二型补偿器当然可以,带来的后果就是环路响应速度变慢,负载由于低频增益过小而变大,还有就是有的客户会给负载并电容,担心这个复极点往低频移动,如果是模拟控制,就上3型补偿器
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