 |  | | | | AL这个值表达了绕一圈后的电感量: Lp=AL*N*N, 你如果只是绕个电感,则可以不考虑气隙... |
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|  |  | | | | | 1楼说的很正确,若不知道AL值可在磁芯上绕1圈再用LRC表测试这一圈的电感量就是AL值了 |
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| |  |  | | | | | | 1.直接穿过磁环中间就算一圈。。
2.EE core 作为电感设计可不是看AL值的。。知道EE core的AL值,离你设计好电感,还有一段长的路程。。 |
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| | |  |  | | | | | | | 呵呵,由于是全桥串联谐振中的大功率谐振电感,现在只能先估算个大致的匝数,确保不饱和的条件下,通过调节气隙大小来达到想要的电感值了! |
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| | | | |  |  | | | | | | | | | 嗯,谢谢老师了,我看了上面的帖子!下午也自己按照书上的公式、加自己的理解绕制了一个!高频高压变压器用EE110绕制,功率为12kW。谐振电感用EE85。帖子中有人说磁芯的Ae选变压器的一半左右,适当开大气隙。也对于利用电感两端的电压还是电流计算有争议。我根据一般变压器的原理,仍然利用U=4.44*f*N*S*B,B=0.15~0.2T,但是由于电压波形是不是很规则的正弦波,计算有效值比较麻烦,就大概估算了下,然后确定N=20,这样想要得到想要的60uH的电感量,气隙大概要6mm,用环氧板垫。现在不知道这样后的气隙除了EMI特性差很多,其它方面有没有不良的影响? |
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| | |  |  | | | | | | | 你说的应该是EE功率铁氧体磁芯吧
大多数功率铁氧体磁芯只给了初始磁导率ui,可用如下公式得到感量
ui=(L-Lo/4*3.14*N2)*Le/Ae
L为电感量
Lo为无磁芯时的电感量,也就是我门常说的漏感作为电感器时可忽略为0
Ae为磁芯横截面积
Le为磁路长度
N为线圈匝数
把上面的公式恒等变换一下就可通过ui值和Ae值以及Le值、匝数计算出L
一个磁芯的Ae值是固定的,如果匝数确定下来通过上式可以看出只有通过改变Le来调电感量了,也就是常说的磨间隙的方法来改变电感量,又因为磁芯的Le不可能增加所以想通过改变Le来增加电感量是不可能的只有通过增加圈数来增加电感量
知道N和电感量就可计算出AL,也就是说磨间隙的同时ui值在变化,电感量在变化,AL值也在变化。 |
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| | | | |  |  | | | | | | | | | 磁芯从厂家出来一般是没有磨间隙的,此时的ui值是由材质决定的,如何选择合适的ui值这个就要看你的用途了,
如果是用做高频变压器用在功率传输一般选择ui在1800到3000之间当然还要看居里温度,Bs和Br、单位体积损耗等。如果你用作EMI共模电感那当然用高ui值的而得到大电感了,如果是当普通的滤波电感用那就根据该电感要通过多大电流来决定了,如果是电流非常大建议用阿诺德或Magnetics公司的高磁通密度材料的O型磁芯,就是损耗大了些,如果是中小功率的开关电源也可以用功率铁氧体磁芯通过磨间隙调整感量的方法的到,间隙越大电感量越小,磁芯不易饱和了。 |
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| | | | | |  |  | | | | | | | | | | 嗯,之前用EE100型磁芯,中柱绕了4匝,没加气隙,直接接在全桥回路中测试了一下,通过记录电压V和电流I,然后退出B、H、u。采样的10个点,计算出来的u都在1400~1500左右 |
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