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| | | | | | | 要是说是二极管的反向回复,也应该是整流二极管,此时续流二极管完全导通了。看波形去磁绕组Uhg和原边励磁绕组Uab上电压叠加了正压。那么Udf也应该叠加一个符合匝比关系的60V正压,但是这个电压并没有在副边绕组上电压体现。
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| | | | | | | | | 你说的对,是输出整流二极管的反向恢复时间。绕组电压是不会叠加Vin的。绕组电压等于自感电压+反射电压。因为次级不导通所以就没有反射电压了。
只有Mos管的Vds才会叠加Vds.
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| | | | | | | | | | | 看了几遍还是没有看懂您后面说的意思。这个电路是正激电路,MOS开通时副边绕组电压等于励磁电感电压乘匝比。MOS关断时由于需要去磁,且去磁绕组和励磁绕组1:1。所以可以认为是去磁绕组得到激励,励磁绕组和副边绕组得到与开通时相反的反射电压。
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| | | | | | | | | | | 我又理解了一下,你的意思是由于我次级没有导通,所有没有出现反射电压。但是这个理论是说不通,如果说是由于整流二极管的反向恢复导致的,且这个电压折射到了励磁线圈和去磁线圈上,那么这个电压一定是存在。这是个因果关系,副边线圈没有这个电压,就不可能影响到励磁线圈和去磁线圈
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| | | | | | | | | | | | | 因为Vr=Vpri/n,方向恢复时Vr会下降则反射到初级Vpri也跟着下降
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| | | | | 先规范测试地,Vbc与Vcb不一样,再增加一个驱动信号
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| | | | | | | | | MOS电压应该是2Vin=48V,你才40V,哪里不对。其振荡读出频率,反算LC
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| | | | | | | | | | | 我输入是21.6V-26.4V,这个波形是21.6V,所以2Vin没啥问题。
你要我看驱动信号是想看信号上有没有毛刺或者误触发吧,从测试结果来看跟驱动信号关系不大
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| | | | | | | | | | | | | 要看驱动信号与所述问题(T3阶段Mos和去磁的电压出现电压突变)对应的时间关系
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