推挽升压变换器，SG3525的VGS波形相位差不是180，这是什么造成？-综合电源技术-世纪电源网社区

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2023-8-24 17:10:26

10问答币

1.原边单节12V7AH电池，推挽变压器匝数比3:100，输出160V/1A 负载160电阻，现在Vgs波形没有相差180度SG3525频率15K

SG3525 GS波形1.jpg

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nc965

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你这是信口开河。推挽要闭环也行，但要改变拓扑电路、要有续流：电容CE是续流通道，电压应力为VIN，上负下正，电流很大因此体积要与变压器比拟。上管浮驱，且有自举机会。

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		2 nc965 nc965 在线 LV7 版主积分：87862 \| 主题：114 \| 帖子：25973 访问空间发消息积分:87862 版主 2023-8-25 07:22:10
		妄图闭环控制占空比造成的，不改成开环占空比全开，还会冒出其他问题，再发10贴也解决不了。回复 \| 举报 \|

			3 Louis_Huang Louis_Huang 在线 LV6 高级工程师积分：1141 \| 主题：6 \| 帖子：53 访问空间发消息积分:1141 LV6 高级工程师 2023-8-25 08:31:02
			版主，可否点拨下为什么推挽拓扑要开环控制 ? 回复 \| 举报 \|

				6 nc965 nc965 在线 LV7 版主积分：87862 \| 主题：114 \| 帖子：25973 访问空间发消息积分:87862 版主 2023-8-25 09:45:03
				推挽这个拓扑不完整，原边绕组硬关断后的电流没有续流，要靠另一臂导通的方式来续流，这要仰仗切换（死区）时间要足够短（最好为0），还要仰仗两绕组的漏感要足够小（最好为0）---- 推挽要做好，比拼的就是这两个指标。而现实中死区最短也只能做到400nS上下已是极限，无法及时续流，业已给推挽造成很大的困扰，更何况你置死区于不顾闭环减少占空比乎？回复 \| 举报 \|

					26 YTDFWANGWEI YTDFWANGWEI 离线 LV7 版主积分：108951 \| 主题：142 \| 帖子：45760 访问空间发消息积分:108951 版主 2023-9-16 15:50:32
					我估计，你把推挽变压器原边同名端标反了，续流需要另一个桥臂导通？续流利用的是另一个桥臂MOS管的体二极管吧。回复 \| 举报 \|

						27 nc965 nc965 在线 LV7 版主积分：87862 \| 主题：114 \| 帖子：25973 访问空间发消息积分:87862 版主 2023-9-16 16:51:54
						那是半桥，推挽不是半桥回复 \| 举报 \|

							28 YTDFWANGWEI YTDFWANGWEI 离线 LV7 版主积分：108951 \| 主题：142 \| 帖子：45760 访问空间发消息积分:108951 版主 2023-9-16 16:59:15
							25楼有图啊，可以分析一下 1、25楼的图是不是推挽 2、当V306关断，而V307一直不导通，那么励磁电流给V306MOS管充电到2*VIN的时候，你看看V307上电压多少伏。回复 \| 举报 \|

			4 飞翔Boss 飞翔Boss 离线 LV8 副总工程师积分：2591 \| 主题：67 \| 帖子：437 访问空间发消息积分:2591 LV8 副总工程师 2023-8-25 09:04:54
			版主上面兄弟也问了为什么要开环？谢谢！回复 \| 举报 \|

				5 nc965 nc965 在线 LV7 版主积分：87862 \| 主题：114 \| 帖子：25973 访问空间发消息积分:87862 版主 2023-8-25 09:36:36
				你不是在与人家的推挽比较吗？你没比较控制？回复 \| 举报 \|

					7 飞翔Boss 飞翔Boss 离线 LV8 副总工程师积分：2591 \| 主题：67 \| 帖子：437 访问空间发消息积分:2591 LV8 副总工程师 2023-8-25 09:54:16
					可对方的推挽就是闭环做的蛮好的回复 \| 举报 \|

						8 nc965 nc965 在线 LV7 版主积分：87862 \| 主题：114 \| 帖子：25973 访问空间发消息积分:87862 版主 2023-8-25 10:06:59
						你这是信口开河。推挽要闭环也行，但要改变拓扑电路、要有续流：电容CE是续流通道，电压应力为VIN，上负下正，电流很大因此体积要与变压器比拟。上管浮驱，且有自举机会。回复 \| 举报 \|

							9 飞翔Boss 飞翔Boss 离线 LV8 副总工程师积分：2591 \| 主题：67 \| 帖子：437 访问空间发消息积分:2591 LV8 副总工程师 2023-8-25 10:12:23
							真没有的确是这样我可以拍板子给你看看的回复 \| 举报 \|

								10 nc965 nc965 在线 LV7 版主积分：87862 \| 主题：114 \| 帖子：25973 访问空间发消息积分:87862 版主 2023-8-25 11:02:37
								拍板子就能看见开环闭环？说你信口开河这不立即印证了。它不是环路而是保护呢？回复 \| 举报 \|

									11 飞翔Boss 飞翔Boss 离线 LV8 副总工程师积分：2591 \| 主题：67 \| 帖子：437 访问空间发消息积分:2591 LV8 副总工程师 2023-8-26 08:09:33
									明白多谢指点这点还真没想到回复 \| 举报 \|

							17 飞翔Boss 飞翔Boss 离线 LV8 副总工程师积分：2591 \| 主题：67 \| 帖子：437 访问空间发消息积分:2591 LV8 副总工程师 2023-9-13 08:44:51
							我现在的推挽两个MOS管不是你这种驱动方式不用悬浮关键是SG3525的两路输出接在别家板子上效率可以，我自己的就不行是不是和变压器有关？回复 \| 举报 \|

								18 nc965 nc965 在线 LV7 版主积分：87862 \| 主题：114 \| 帖子：25973 访问空间发消息积分:87862 版主 2023-9-13 09:05:57
								开环与否有关回复 \| 举报 \|

									19 飞翔Boss 飞翔Boss 离线 LV8 副总工程师积分：2591 \| 主题：67 \| 帖子：437 访问空间发消息积分:2591 LV8 副总工程师 2023-9-13 14:11:33
									不用开环借助别家的MOS管和变压器以及整流桥输出，整流桥输出带LC滤波，我断开他家板子的Vo采样电阻，然后VO接在SG3525的采样电阻上这样输出符合预期且效率很高我的发烫很厉害人家的轻微发烫回复 \| 举报 \|

										20 nc965 nc965 在线 LV7 版主积分：87862 \| 主题：114 \| 帖子：25973 访问空间发消息积分:87862 版主 2023-9-14 07:18:15
										发烫很厉害，就不会效率很高。回复 \| 举报 \|

											21 飞翔Boss 飞翔Boss 离线 LV8 副总工程师积分：2591 \| 主题：67 \| 帖子：437 访问空间发消息积分:2591 LV8 副总工程师 2023-9-15 09:46:43
											嗯嗯谢谢回复 \| 举报 \|

							22 YTDFWANGWEI YTDFWANGWEI 离线 LV7 版主积分：108951 \| 主题：142 \| 帖子：45760 访问空间发消息积分:108951 版主 2023-9-15 09:51:15
							我的推挽就是闭环啊，输入2串铅酸电池，输出稳定220V，微型操作电源系统。回复 \| 举报 \|

								23 nc965 nc965 在线 LV7 版主积分：87862 \| 主题：114 \| 帖子：25973 访问空间发消息积分:87862 版主 2023-9-15 10:19:54
								这只能说明你的微型操作电源系统是闭环，而不能说明你的推挽是闭环回复 \| 举报 \|

									24 YTDFWANGWEI YTDFWANGWEI 离线 LV7 版主积分：108951 \| 主题：142 \| 帖子：45760 访问空间发消息积分:108951 版主 2023-9-16 15:40:53
									输入铅酸电池，两节，电压变化范围20-28V，一级推挽电路，输出稳定220V，按照你说的，如果开环，可以稳定220V输出吗？微型操作电源系统只是说这个220V电源用于这方面。回复 \| 举报 \|

									25 YTDFWANGWEI YTDFWANGWEI 离线 LV7 版主积分：108951 \| 主题：142 \| 帖子：45760 访问空间发消息积分:108951 版主 2023-9-16 15:44:41
									这是电路，不知道是不是你说的推挽，反正这个电路，随输入电压改变，MOS管占空比是变化的。回复 \| 举报 \|

										29 nc965 nc965 在线 LV7 版主积分：87862 \| 主题：114 \| 帖子：25973 访问空间发消息积分:87862 版主 2023-9-16 17:08:21
										先讨论楼主的问题吧。你这个是推挽，如果是闭环，全靠RC吸收硬撑，效率不会高（这是楼主的述求）回复 \| 举报 \|

											30 YTDFWANGWEI YTDFWANGWEI 离线 LV7 版主积分：108951 \| 主题：142 \| 帖子：45760 访问空间发消息积分:108951 版主 2023-9-16 17:15:22
											李工，跟RC一点关系没有，你仔细分析一下续流的通路就可以了。回复 \| 举报 \|

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2023-9-16 17:20:15

你测一下满载28V的效率，一定惨不忍睹
推挽是正激，续流需要倍压，简单续不了流

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2023-9-18 08:53:19

你所谓的惨不忍睹是多少？28V升压220V，200W功率，88-90%左右的效率吧，没细测

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2023-9-18 09:22:01
倒数10

细测，比较20V28V效率

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2023-9-18 15:49:30
倒数7

那你说，28V的效率如果88，20V是多少是不正常的？你不是说惨不忍睹吗？88%是不是惨不忍睹？如果你说是，那我就闭嘴不说话了。你一直让别人做这个做那个，那你怎么不直接去仔细分析一下，推挽到底能不能正常续流？

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2023-9-18 16:09:11
倒数5

我估计，8楼效率95%，25楼20V（最大占空比）效率低4个点，28V（闭环降低占空比）效率再低4个点

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2023-9-18 15:51:44
倒数6

你也不要说28V输入接近开换了，那是不可能的，因为这个电源，输入是2串铅酸电池，输出电压范围是198-286V 。只不过要求测220V的效率。

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2023-9-18 08:54:26

本来就是倍压啊，MOS管关闭后，电压升高到2VIN（我在28楼提到过），对管体二级管自然续流。

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2023-9-18 09:23:54
倒数9

你直接用二极管代替那只MOS（的体二极管）试试

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2023-9-18 15:45:46
倒数8

1、我用二极管替代那只体二极管，也就是代替了MOS管，那还是推挽吗？2、我用二极管代替MOS管，变压器怎么实现伏秒平衡？那就不是效率高低的问题了。
3、我的观点只是：推挽是可以闭环的。而且是正常工作的闭环，楼主的有问题，不代表所有的推挽都有问题。

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2023-9-18 16:16:28
倒数4

用二极管代替那只MOS（的体二极管），不就是绕组钳位单正激吗，拓扑依然成立。高压应用尚可，低压应用效率不高，也是因为（两绕组无法双线并绕）漏感太大续流不及时。
因此，并不是所有推挽都有问题，但低压（比如12V）大功率推挽一定有问题，因此才会倡导车载电源要推挽开环逆变闭环。

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2023-9-18 16:50:58
倒数3

算了，争辩没有意义，你看你6楼说的，是需要另一个桥臂MOS管导通来续流，那么我用二极管代替MOS管，变成单正激，你又说拓扑成立。所以我只问一句，推挽，从拓扑上来说，可以不可以闭环。只问这一个。

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2023-9-18 17:15:23
倒数2

理论上可以，实际上有问题，对续流管Coss倍压充电的损耗不容忽视

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