 |  | | | | 和交叉调整型有关啊,在重载不过压的情况下,尽量让VCC高一点好了。甚至可以加一个线性稳压电路,这样可以避免VCC过压的风险。
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 |  | | | | 计算,按15V算,切换容易掉,一个是VDD 二极管,一个是VDD 限流电阻的大小,一个是VDD绕组与次级绕组的耦合
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 |  | nc965- 积分:105985
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- 主题:115
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- 帖子:30160
积分:105985 版主 | | | |
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 |  | | | | 这种情况有时要考虑环路是否正常,动态负载输出过冲大,因为你没的提到正常轻载时会欠压。
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|  |  | | | | | 重载转空载 VCC欠压 看输出波形是鼓包200ms,看FB波形也是爬升下降然后掉到了0V, PWM关闭 VCC掉到了欠压阈值
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| |  |  | | | | | | FB不对啊,重载转空载,FB应该是高压转低压,不应该会冲高再降到0V
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 |  | | | | 与变压器设计有关系,VCC18-16V 带载,12V空载,VCC 疏绕。 满意了给个5星好评
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|  |  | | | | | 是和变压器有关,我改成空载15V满载20V就不掉了,但是总感觉还有有问题.VCC电容放到了100uF
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| |  |  | | | | | | VCC 二极管不能用4148 与 HER 系列,用FR系列就OK了
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 |  | | | | 35V47UF FR107+2.2R-10R VCC参数
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 |  | | | | 为什么我的vcc是这样的?斜坡上升又直线下降,再斜坡上升又直线下降?谢谢 |
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 |  | | | | 跟芯片的VCC电容也有关系,这个电容容量大小都有关,要靠近芯片VDD和GND
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