深入探讨 28nm RFCMOS 雷达解决方案
【直播时间】8月15日 10:00-12:00
【直播内容】 本次直播将深入探讨恩智浦高性能 77GHz RFCMOS 汽车雷达单芯片 SoC 解决方案。直播将从整车电子电气架构展开,介绍面向软件定义汽车的分布式架构下的雷达传感器情况,了解在不同电子电气架构中,整车毫米波雷达的安装位置、工作情况与数据种类。 本次直播还会着重介绍恩智浦最新 28 纳米单芯片解决方案的功能亮点,如何为客户提供高性能的RF感知和高算力的后处理支持,同时支持最新天线技术。
【技术亮点】
1. 不同电子电气架构中的雷达传感器 2. 恩智浦 28nm 单芯片解决方案 3. 新型天线技术
| | | | 雷达是汽车 ADAS 的核心技术,可增强道路安全性,提高对驾驶员的便利性。恩智浦提供可扩展产品组合,包括高度集成、功能安全且信息安全的 MMIC、处理器和SoC 产品系列,可满足不断升高的安全要求并实现 2+ 级及更高级别的自动驾驶。 | | | S32R 系列提供安全可靠的雷达处理,集功能安全、硬件安全、高性能实时处理和专用雷达处理加速于一身。恩智浦雷达产品组合提供可扩展的解决方案,适用于角雷达、前雷达和 4D 成像雷达等用例。 | | | ADAS 的关键组件是雷达系统,可持续实时感测汽车周围环境中的障碍物,提高驾驶效率和安全性。恩智浦提供基于先进 RFCMOS 工艺技术的高度集成的汽车雷达收发器,该系统支持从小型、紧凑型雷达传感器到高分辨率成像雷达感测应用等不同系统。 | |
【讲师介绍】 杨昌 恩智浦Radar & V2X 产品市场经理 2017 年 1 月起任职于恩智浦半导体汽车电子事业部,负责 77GHz MMIC,雷达信号处理 MCU 在大中 华地区的市场策略定义与执行,客户方案论证,生态合作伙伴建立等。在车载毫米波雷达,激光雷达预处理,车路协同,多传感器融合与决策等领域具有丰富的经验。
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