我们有个 高压ECU项目用了低压区Vsup 12V(KL30经过反向二极管供电)转高压区15V的反激,变压器匝数比为NP=7匝,Ns=12匝,原边电感7.5uH,开关频率130kHz,其中VCC_2L和GND_2L为主输出,给 三相桥三个下管预驱和后级MCU供电,其他三个辅输出分别给三个上管预驱供电. 这个 反激在功率板上,功率板是800V高压驱动三相桥 IGBT,功率板在公司内部测试和另外一家车厂(用的12V蓄电池供电)没坏过,但是一上某主客户车(用的12V 的VCU供电)就批量出现 整流二极管D8和D1短路而导致功率板失效,目前大部分坏的是D8,只有一次坏的D1,目前24个机子已经出现6台损坏情况。经常前一天正常车子跑完验证功能,第二天一上电就坏,都是这颗二极管短路。 电路图为下所示 |