BUCK电路驱动波形这样是什么情况？-综合电源技术-世纪电源网社区

Stephon

积分:3787

LV8

副总工程师

10问答币

小弟测一个开环的BUCK电路，在输出重载的时候该电路工作在CCM模式，输出轻载的时候工作在DCM模式。比较奇怪的是在输出轻载的时候驱动电压在Mos即将导通的时候，会出现一个反向的尖峰电压如下图所示。
黄色：肖特基续流二极管电流；绿色：肖特基续流二极管电压；蓝色：电感电流；粉色：mos管驱动电压

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		2 Stephon Stephon 离线 LV8 副总工程师积分：3787 \| 主题：21 \| 帖子：154 访问空间发消息积分:3787 LV8 副总工程师 2020-9-26 22:53:23
		又测了mos管的Vds电压如下图，发现mos管在驱动没到的情况下好像已经在开通了，此时续流二极管也在关断，电感电流还没到零，也看不到mos管的米勒平台，在输出重载的情况下就完全不是这个状态，各种波形都很好。推测是电感量取小了，但是为什么会影响到驱动这边就搞不懂了，请各位大哥帮忙解惑，谢谢了！！黄色：MOS管漏源电压微信图片_20200926224222.png (36.93 KB, 下载次数: 46) 下载附件 2020-9-26 22:53 上传回复 \| 举报 \|

			3 谢开源谢开源离线 LV10 总工程师积分：11754 \| 主题：81 \| 帖子：2933 访问空间发消息积分:11754 LV10 总工程师 2020-9-27 13:20:31
			ZVS就是这样的，正常现象回复 \| 举报 \|

				4 Stephon Stephon 离线 LV8 副总工程师积分：3787 \| 主题：21 \| 帖子：154 访问空间发消息积分:3787 LV8 副总工程师 2020-9-27 14:09:28 倒数10
				感谢您的关注！但是我这个BUCK电路只是一个普通的PWM开关驱动，并没有使用ZVS。那这样的波形是怎么形成的呢。与GS两端的寄生电容Cgs有关吗？微信图片_20200928143525.jpg (122.79 KB, 下载次数: 42) 下载附件 2020-9-28 14:36 上传回复 \| 举报 \|

					5 谢开源谢开源离线 LV10 总工程师积分：11754 \| 主题：81 \| 帖子：2933 访问空间发消息积分:11754 LV10 总工程师 2020-9-27 14:36:59 倒数9
					DCM输出电压能稳吗？应该是死区时Lo与Coss震荡所致。回复 \| 举报 \|

						7 Stephon Stephon 离线 LV8 副总工程师积分：3787 \| 主题：21 \| 帖子：154 访问空间发消息积分:3787 LV8 副总工程师 2020-9-27 14:42:54 倒数7
						在DCM中负载电流很小，输出电压在20V左右也很稳。如果像您说的Lo与Coss震荡，那在MOS开通前Vds两端应该可以看到震荡才是呀。回复 \| 举报 \|

谢开源

积分:11754

LV10

总工程师

给续流二极管牵住了振荡幅度

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								10 Stephon Stephon 离线 LV8 副总工程师积分：3787 \| 主题：21 \| 帖子：154 访问空间发消息积分:3787 LV8 副总工程师 2020-9-27 15:11:10 倒数4
								我刚才又测了一下电感电压波形，也没看到谐振呀。非常平滑呀微信图片_20200927150937.jpg (197.25 KB, 下载次数: 49) 下载附件 2020-9-27 15:10 上传回复 \| 举报 \|

									12 谢开源谢开源离线 LV10 总工程师积分：11754 \| 主题：81 \| 帖子：2933 访问空间发消息积分:11754 LV10 总工程师 2020-9-27 16:00:34 倒数2
									你可以试试在mos 串一个肖特基再看看波形如何。计算一下Lo与Coss的周期看是多少，在比较一下死区时间回复 \| 举报 \|

										13 Stephon Stephon 离线 LV8 副总工程师积分：3787 \| 主题：21 \| 帖子：154 访问空间发消息积分:3787 LV8 副总工程师最新回复 2020-9-28 10:54:15 倒数1
										前辈，后来我又把负载减轻了让BUCK完全工作在断续模式中，测得的驱动电压完全是一个负向的大约-0.8V的电压平台。我分析一下过程您看一下是这样的吗：在buck断续模式中，续流二极管续流结束mos未导通前的死区时间内，电感与MOS漏院两端的寄生电容和续流二极管寄生电容谐振，由于二极管电压与输出电压共同钳位且MOS管体二极管导通压降零点几伏，所以谐振电压被钳位在-0.7V~24V之间。您看看这个波形。黄色：电感电流绿色：MOS栅漏电压蓝色：MOS源漏电压红色：MOS驱动电压黄色：电感电流绿色：二极管电压蓝色：MOS源漏电压红色：MOS驱动电压 scope_478.png (41.36 KB, 下载次数: 55) 下载附件 2020-9-28 10:54 上传 scope_486.png (38.4 KB, 下载次数: 48) 下载附件 2020-9-28 10:54 上传回复 \| 举报 \|

						11 Stephon Stephon 离线 LV8 副总工程师积分：3787 \| 主题：21 \| 帖子：154 访问空间发消息积分:3787 LV8 副总工程师 2020-9-27 15:53:34 倒数3
						前辈，我把电感减小让BUCK一直工作在断续模式中发现，驱动的负向尖峰直接成了一个约1V的负向的电压平台。微信图片_20200927155240.jpg (219.46 KB, 下载次数: 51) 下载附件 2020-9-27 15:53 上传回复 \| 举报 \|

zhuliu09

积分:4287

LV8

副总工程师

DCM模式下时可以实现零电压开关的。当电感电流下降到零后，电感与MOS的结电容谐振，会使得MOS的源极S的电压上升，给MOS的VDS放电，所以你可以看见VGS的反向值以及VDS在VGS之前下降的现象。

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						9 Stephon Stephon 离线 LV8 副总工程师积分：3787 \| 主题：21 \| 帖子：154 访问空间发消息积分:3787 LV8 副总工程师 2020-9-27 14:49:21 倒数5
						谢谢您的回复！您说的电感与MOS的Cds电容谐振吗，可是也没看到Vds电压波形中有谐振呀。没太明白您的意思回复 \| 举报 \|