双管正激图腾柱的波形问题分析-综合电源技术-世纪电源网社区

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10问答币

如上图，当DRVD1的IC供电为15V，12VCC的供电也为15V时候，驱动MOS管的波形为下图1波形,驱动平台有掉沟

图1

当DRVD1的IC供电为15V，12VCC的供电降为12V时候，驱动MOS管的波形为下图2蓝色波形,驱动平台的掉沟消失,

注：R2波形为掉沟驱动波形，2波形为改供电后波形

注2：1、R1的波形分别是改12VCC供电前后的Q303的CE极电流波形

问题来了：为什么驱动IC的供电为15V，12VCC降低于15V后，驱动的波形掉沟消失，请各位大侠赐教。谢谢（以上波形都是在相同输入电压，输出满载时候测试所得）

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		2 工程随风工程随风离线 LV6 高级工程师积分：778 \| 主题：17 \| 帖子：179 访问空间发消息积分:778 LV6 高级工程师 2015-9-22 17:20:25 倒数8
		MOS管驱动过程中，前沿的电压的下降（即你说的掉沟现像），学名称为“米勒平台”。你可以查看相关解释。简单来讲这个名词，就是MOS管结电容的存在，使VGS的电压存在一个下降影响的过程。对于你提到的这个问题如下：为何当12VCC的供电由15V改为12V时，驱动处的电压“米勒平台”消失的原因为：你修改后CE电流处的变化。这一段电流的变化，应该是进入放大状态了，那流过CE处的电流增加了，刚好对MOS管结电容充电起到的正作用(有好处)。所以，才会表现出当12VCC处的电压降低时，MOS管的驱动电压波形反而好一点的现像。这个“米勒平台”，不同厂家，不同电流规格的结电容不同，在同一负载，同一驱动情况下，也会有不同。以不降到0V最好。本帖最后由工程随风于 2015-9-22 17:24 编辑 1442909419-67111-600.png (54.32 KB, 下载次数: 26) 下载附件 2015-9-22 17:23 上传回复 \| 举报 \|

			3 lgsps lgsps 离线 LV2 本网技师积分：170 \| 主题：3 \| 帖子：12 访问空间发消息积分:170 LV2 本网技师 2015-9-22 17:34:02 倒数7
			感谢兄台的回复，我没有谈米勒效应，指的是开通后，驱动电压的平台有一个下降的坑，如红色框图内波形驱动2.png (11.17 KB, 下载次数: 21) 下载附件 2015-9-22 17:32 上传回复 \| 举报 \|

				4 工程随风工程随风离线 LV6 高级工程师积分：778 \| 主题：17 \| 帖子：179 访问空间发消息积分:778 LV6 高级工程师 2015-9-22 18:01:00 倒数6
				不好意思，刚才理解错了。对于这种驱动电平的下降坑，你查看下，驱动IC的VCC电平，看看这两个是不是同步的。如果是同步的，就是驱动IC供电问题。到于为何改将12VCC电压降下来后会有这个影响，得后面再分析了看你的截图，你另外一个是不是MOS管VDS两端的电压波形？怎么看着有杂波信号一样？与VGS的电压变化是同步的本帖最后由工程随风于 2015-9-22 18:03 编辑回复 \| 举报 \|

					5 lgsps lgsps 离线 LV2 本网技师积分：170 \| 主题：3 \| 帖子：12 访问空间发消息积分:170 LV2 本网技师 2015-9-22 19:06:52 倒数5
					IC的供电和图腾的供电都是反激的VCC做线性稳压供电的，如果将12VCC供电降低（电路上面就是在15V供电后再加一级12V的线性稳压），你说的是VDS“杂波”不是干扰，你看看此时的驱动波形，电压幅值掉到4V多点，这个电压已经掉到开启门限以下了，所以此时MOS是关掉了一次。回复 \| 举报 \|

		6 开开鼠开开鼠离线 LV8 副总工程师积分：2470 \| 主题：31 \| 帖子：766 访问空间发消息积分:2470 LV8 副总工程师 2015-9-23 12:15:50 倒数4
		这个东西我觉得是驱动开通后到达稳定，然后三极管的驱动电流会变的很小，此时三极管不再饱和导通，而是放大状态了，那么VCE压降要比原来更加大了，所以驱动波形会有跌落。当你把电源改为12V后，由于三极管驱动电流依然很大（三极管的发射级最大电压不会超过12V，比之前的15V低很多的），VCE压降就很小了，所以驱动波形看起来基本没有跌落哦。要解决这个问题，一个是像你那样用两组电源供电，一个是加大驱动电阻，但是加大后效果不好，最后一个就是用MOS做的图腾柱来驱动或者用芯片驱动，就不会再存在你这个问题了。回复 \| 举报 \|

			7 lgsps lgsps 离线 LV2 本网技师积分：170 \| 主题：3 \| 帖子：12 访问空间发消息积分:170 LV2 本网技师 2015-9-23 13:42:07 倒数3
			开兄，你的分析有道理，之前上传的图片不是低压满载时的波形（此电源无PFC），故对比波形掉坑不明显，现在上传下图，可见供电改小后的驱动平台一直都很平稳。黑色波形很明显驱动幅值掉到门限以下了。对于这个平台上面的"坑"的形成可否在详细分析?感谢本帖最后由 lgsps 于 2015-9-23 13:44 编辑 tek00357_看图王11.png (14.55 KB, 下载次数: 19) 下载附件 2015-9-23 13:41 上传回复 \| 举报 \|

				8 开开鼠开开鼠离线 LV8 副总工程师积分：2470 \| 主题：31 \| 帖子：766 访问空间发消息积分:2470 LV8 副总工程师 2015-9-23 16:47:34 倒数2
				三极管需要大的驱动电流才能实现饱和导通的。换驱动芯片就没有这个问题了回复 \| 举报 \|

		9 zfrdyw2016 zfrdyw2016 离线 LV3 助理工程师积分：282 \| 主题：2 \| 帖子：11 访问空间发消息积分:282 LV3 助理工程师最新回复 2016-4-21 14:52:37 倒数1
		DRVD1是什么信号回复 \| 举报 \|