| | | | | 从波形上看,你的下管应该是二极管吧,负压挺明显的?
像是下边的二极管关断后,电感的漏感和寄生电容间的谐振。
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| | | | | | | 下管也是MOS,我请教一些人,也是说寄生参数导致的谐振,不可避免的,您说的能不能详细点,是不是续流电流为零后,上管电源通过上管的寄生电容、上管的源极寄生电感、下管的漏极寄生电感和下管的漏源极寄生电容产生的谐振在输出端口产生的震荡,由于阻尼的作用,最后衰减到0。或者是输出电容反向放电,经过输出电感,下管漏源极寄生电容产生谐振?多谢您的回复 |
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| | | | | 二极管的结电容,电感,以及输出滤波电容(振荡时看做恒压源)形成的LC谐振。
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| | | | | | | 谢谢您的回复,您的意思是不是当下管MOS续流为0后,输出电容反向放电,在您说的这个回路上形成的谐振?
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| | | | | | | | | 不是,你的输出电感没有反向电流,所以你的下管只是二极管,而且频率比较高,应该是和漏感形成的谐振
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| | | | | | | | | | | buck电路工作在DCM模式,当下管MOS开通续流到电流为零后,下管关断(此时上管也关断),那有的说是输出电容反向放电经过输出电感和下管的寄生参数,在这个回路上形成谐振,有的说是电源-上管MOS源极-下管MOS漏极之间的路径上形成的谐振。不知道究竟是怎么样的?
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| | | | | | | 震荡如果幅度太大可能会损坏MOS,而且输出波形不好。这个是在轻载的时候出现的,重载的时候如下图:
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| | | | YTDFWANGWEI- 积分:109919
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积分:109919 版主 | | | | | 是的,重载电感进入CCM,就不会出现震荡了,至于你说的振幅,不会超过输入电压的。
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| | | | | | | | | | | 是的,超过输入电压就会被输入电压箝位,且你下管是二极管,没有反向电流谐振能量不高的。
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| | YTDFWANGWEI- 积分:109919
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积分:109919 版主 | | | 从续流结束来分析。
1、输出可以看成一个恒压源。
2、续流二极管两端存在等效电容(这个等效电容不仅仅是二极管自身的,还有分布参数的。)
3、这个电容的初始电压为零。
4、输出滤波电感的初始电流为零(续流二极管电流刚降低到零,也就是电感电流刚变为零)
剩下的就是一个简单的恒压源、电感、电容的谐振了。自己应该可以分析了吧?
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| | | | | | | 果然简练精辟,线路之所以会发生谐振,应该是因为信号的频率达到了LC谐振的谐振点,那一般的开关频率是达不到这个频率的,应该是线路中的瞬态信号di/dt引起的,因为di/dt很大的话,信号的傅里叶频谱会有很多高频信号,其中的某一个信号达到回路中寄生参数LC的谐振点就会发生谐振,由于线路阻尼的作用,谐振会慢慢衰减到0。不知道可不可以这样理解。
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| | | | | | | | | 斑竹分析的很仔细,我也做过很多各功率 ,各种电压的BUCK.没有碰到过这样的现象, 我的意见是跟布板有很大的关系,
BUCK电路布板要求比较明显, 差异在输入回路与续流回路的共点地, 也是BUCK电路出现自激,尖峰 过高,,限流不稳,等问题的关键
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| | | | | | | | | | | “差异在输入回路与续流回路的共点地",这怎么理解?输入回路的地和续流回路的地是一个地啊!
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| | | | | YTDFWANGWEI- 积分:109919
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积分:109919 版主 | | | | | | 只要电感进入了DCM,必然就会出现这个震荡,除非没有分布参数。
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| | | | | YTDFWANGWEI- 积分:109919
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积分:109919 版主 | | | | | | 你做过各种功率的BUCK?那你随便找一款,负载从满载逐渐降低到空载,你看看你的波形。
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| | | | | | | | | | | | | 我做都是量产的产品,有问题是不会量产的,电源有震荡,自激就不是合格电源, 在实验调试过程中,发现BUCK画板结构很有讲究,
输出地和输入地要共点,续流回路,输入回路要靠的紧,走线越短越好.
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| | | | | | | | | | | | | | | 不是说你做的产品有问题,这个震荡不是你的环路有问题,而是电路寄生参数的一些谐振,这种震荡能量很小不对输出指标有影响,而且大多数时候你的输出电容大点和电容的ESR很小的情况下可能都不会被你发现;
当然BUCK的layout对性能来说是至关重要的,有很多问题都是layout导致的。
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| | | | | | | YTDFWANGWEI- 积分:109919
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积分:109919 版主 最新回复 | | | | | | | | 这个不是问题,这个也不是自激。这是是DCM的固有现象,就跟反激DCM后面那个震荡一样。
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| | | | YTDFWANGWEI- 积分:109919
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积分:109919 版主 | | | | | |
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