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| | |  |  | | | | | | | 不是，是你问题没有描述清楚？你说取电是想另加一个绕组吗？ |
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| | | | | | | | | | | | | 是啊，就是在BOOST电感上增加一个绕组作为电源芯片供电VCC，请问这个绕组该怎么弄？反激还是正激呢？
输入是200VDC~400VDC,BOOST输出是450V/100W，VCC为12~15V
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| | | | | | | | | | | | | | | 以下个人观点,没有验证:你的输入电压有点宽,做正激的吧!匝比16:1,后面加一级线性稳压输出作为VCC电源. |
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| | | | | | | | | | | | | | | | | 谢谢，请问整流方式非得像图中那样么，直接单个整流二极管接电解电容可以么？BOOST电感分出个绕组，是按什么算的？
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | 你有没有测试你CD14上的电压，你上图的那样子接法CD14的电压是不会随着输入电压改变的 |
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 能讲详细点么？不是很明白，DC输入是150V~400V,BOOST输出450V/100W，现在要从BOOST电感上增加个绕组做VCC（12-15V），我现在BOOST电感量1.9mH/88匝，请问VCC绕组该取多少匝，正激还是反激方式呢？
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 怎么接法无所谓，L1绕组取3匝就够了。你这个方案目前是什么状态？绕组匝数都没定吗？方案都没出来？
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| | | | | | | | | |  | | | | | | | | | | | | | | | 方案还没确定呢？VCC都没想好怎么确定啊，3匝就够？正激方式还是反激方式啊？怎么算的
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 你boost电感88匝350V，VCC基本3匝就够了。正反都无所谓，电压和输出电压成正比。
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 电感电压350V，怎么来？输出电压450-最小输入电压么？
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 你这个输出是400V？匝比18:1？VCC输出就是12~15V？那我就不清楚了，或许我搞错了。
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 上图是芯片的典型应用，他输入是176~265VAC，输出400VDC，他的匝比是18:1，反激方式；
我现在是100V~282VAC，输出450VDC，我VCC绕组该取多少？我的疑问是他18:1怎么来的，你的3匝具体怎么算的？
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| | | | | | | | | | | | | |  | | | | | | | | | | | | | | | | | 可以参考这个电路,给你分析一下原理,设输入电压为300VDC,输出为400VDC,开关管导通时,辅助绕组左端负,右端正,此时辅助绕组电压为输入电压得 1/18=16V,这时D4向C1充电,D2是截止的.开关管关断时,辅助绕组左端正,右端负,此时辅助绕组电压为(输出电压减输入电压)* 1/18=5.5V,这时D4反向稳压,C1放电,D2是导通.为VCC供电.
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 不管你的输入范围是多少，假设你的输入电压DC值是Vin，输出是Vout，原副边匝比n。计算如下：假设是反激式接法，Boost Mos导通时候：电容C1上电压被充电：Vin/n；续流二极管导通时候：变压器上电压：（Vout—Vin）/n；两者相加就等于Vout/n。跟正反接法没有关系，总有一个电压是Vin/n，另一个电压是（Vout—Vin）/n。最终的和都是Vout/n。现在再来说你的输出是450V，88匝，1匝电压5.1V，想要得到15V，那就要3匝。精确来讲，上面两个式子还要再减去2次二极管的压降0.5V*2=1V。所以3匝来说你的电压就是5.1*3-1=14V |
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 你把上面两个图对应的输入得到的电压加起来，是不是一个恒定的电压？其实最终得到的就是这个电压，大概是22V。 |
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