上次玩航模的涵道时候,把一个开关电源烧掉了,那个心疼啊,放置了一段时间,今天拿出来拆解了,, 先上图,
看看规格吧,最大180w输出,
5V--25A
12V--11A
-12V--3A
3.3V--22A
5VVsb--2A
外部看看,接口和风扇 12V 0.18A,还有开关。。。
拆开外部档盖,里面的布局有点奇怪,输入线缆如此之长,输入和输出端都很近,整体形成U型布局,感觉有点不解,应该是开关电源布局的大忌啊。。。。
断开电源线缆,就知道了,,
第三个图的EMC疑问或许在这里能找到一些答案,在上外壳上电源输入端进行了Y电容和x电容并联电阻的进行共模差模的抑制,,这个推测应该是后期整顿时才加上去的吧,,,
看看电源的整体布局,上面部分是输入滤波部分,右下角是差模电感和主变压器和驱动管。。左下方是多路输出电压的开关管和滤波电路。。
细看主副变压器型号。。。
保险丝,热敏电阻,两级共模滤波器以及一级差模滤波器电路。。。
电路板背面,隔离带清晰可见,功率区进行架桥功率补充。。单点接PE设计
功率区开关电源部分上面是NTC热敏电阻温度传感器,,,,103、、、
输出端的开关管和散热片太密集了,没办法拆开,只能暴力拆解了,,,,
输入端主变压器前的大电容,150uf/400V,以及开关管。。
以下两图是主变压器的开关管P14AK50Z。注意看mos和散热垫以及螺丝的隔离圈。。这工艺还是不错的
变压器后级的mos管,都是意法的开关管,STPs20H100CT,和STPS6045Cw。。
细看MOS的驱动电路,以及mos管脚的磁环,以及变压器原副线圈之间使用Y电容,提供高频电流通道,多种措施对EMI进行优化。。。。
由于板内部实在太密集,无法下手进行拆解,中间的FPC插件查不了主控是什么。。只能拆解到这了了,,,
回过头细看整版做工,用料扎实,做工精细,多种EMC措施都见到在板上使用。。。可以从这个开关电源中学习到不少东西,不过由于个人知识限制,还有很多的功能以及设计者的巧妙用心没看出来,各位大神看到了希望多多指点,共同进步。。
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