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| | | | | | | 您好!我是把电流探头打到10mV/A的档位上测量的,所以比较小。我把电流探头打到100mV/A上,测量结果是一样的。 |
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| | | | | 电压掉了,肯定是哪里保护了呀,设计电感要考虑是工作于何种模式,要考虑电感衰减和最大工作磁密呀,望参考。
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| | | | | | | 感谢回复!我打算从过流、电压采样、过功率三个方面先看看波形,有没有保护。
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| | | | | | | | | 过压、过流、过功率现象被一一排除,是不是电感值太小了呢? |
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| | | | | | | 我个人确实入行不久,论坛里大牛确实很多,我也知道自己道行微浅,但,没有谁生来就是牛人。前辈如有指点,敬请赐教,如有别意,概不奉陪。
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| | | | | | | 感谢前辈回复!目前已有进展:我用磁导率125u的两个磁环饶了330uH的电感,现在输出功率2500W已经能够维持370V。只是不知道是增大电感量才增大了输出功率、还是高磁导率产生的影响。上网搜索无果,我就再整一个磁环电感试试。另附上PCB:
请前辈指点!
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| | | | | | | 1653能直接驱动这么大功率吗,一个20N60C3能带得动2000W吗, |
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| | | | | | | | | 为了增大功率,我换了MOS,用的是威世TO-247的SIHG30N60E,忘记指出,见谅!
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| | | | | | | | | | | | | | | 你的驱动线那么长不说,而且是走电路下面,很容易被干扰。那个电流采样也要走差分线!
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| | | | | | | | | | | | | | | | | 驱动还问题小点,好歹10来V,干扰个1-2V只要不到门限都可以勉为其难凑合
那个电流取样走线都这样了,我很怀疑他的PF值能调到0.9不
一级共模电感还在PFC电感旁边,还不如不要、省点成本
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | 电流采样一定要差分走线,两根线从电阻那里走出来!走线规则还是要的!
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| | | | | | | | | | | | | | | | | 难道就不介意1653接一个10欧姆的电阻去推动这么大功率吗,推得动吗,会不会比压死
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | 1653A的最大驱动电流是1.5A,驱动一个247管子,跑2000W没有问题,已经实验过了。驱动2个247管子空载上电瞬间就烧了,驱动一个还可以
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