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纯电动汽车是不都得备两个充电口?

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1
厚劲薄发
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LV8
副总工程师
  • 2019-3-24 16:33:47
看了下标准,交流和直流充电接口不一样,难道一个车里面还要配两个充电接口?一个交流,一个直流。
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gooddouble
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LV10
总工程师
  • 2019-3-24 17:46:17
 
是的,直流快充,交流慢充。
厚劲薄发
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LV8
副总工程师
  • 2019-3-25 12:19:54
 
交流还有三相接口,这个三相电不好找吧?
liuliangbang
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LV6
高级工程师
  • 2019-3-28 08:45:26
 
现在交流口都是慢充,3.3KW和7KW,用的都是单相电。
cyx7610
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LV10
总工程师
  • 2019-3-29 07:40:36
 
慢充对电池有好处。
liuliangbang
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LV6
高级工程师
  • 2019-4-1 11:07:57
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现在EV的优势在运营车,私家车还不主流。运营车对充电时间的要求还是比较高的,所以慢充现在用的比较少。
mannxp
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LV1
本网技工
  • 2019-3-27 10:39:03
 
给电池充电,为何要用交流电?
另,多个*同时充电,能不能充的快一点?跟CPU多核一样。
厚劲薄发
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LV8
副总工程师
  • 2019-3-29 13:38:46
 
输入市电有要求,不能超过32A,你多个模块也一样。除非直流充电。
cyx7610
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LV10
总工程师
  • 2019-3-30 11:22:15
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这是为了市电安全。
cyx7610
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LV10
总工程师
  • 2019-3-29 07:39:47
 
这也是为了实际需要。
厚劲薄发
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LV8
副总工程师
  • 2019-3-29 13:39:22
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如果EV里面没有OBC,那就可以不要交流充电了,也省不少成本了。
cyx7610
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LV10
总工程师
  • 2019-3-30 11:23:17
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这是根据需要。可以只是直流充电。
寒冰ing
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LV3
助理工程师
最新回复
  • 2020-10-25 00:09:58
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2B的可以只有直流,2C都是保留两种充电方式
ellemon
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LV2
本网技师
  • 2019-3-29 23:03:39
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GB是两个口,欧标是一个口包含快充和慢充。
cyx7610
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LV10
总工程师
  • 2019-3-30 11:24:25
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欧标是一个口包含快充和慢充。那快充与慢充如何转换?
新铺居士
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LV8
副总工程师
  • 2019-4-2 09:27:29
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是的,一个是交流充电口,一个是直流充电口
pizikai
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LV8
副总工程师
  • 2020-7-8 16:23:20
  • 倒数3
 
应该是这样,针对不同应用
厚劲薄发
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LV8
副总工程师
  • 2020-7-10 15:59:14
  • 倒数2
 
以后把OBC移到车外去,交流接口也可以省了。
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