| | YTDFWANGWEI- 积分:109912
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积分:109912 版主 | | | 你的启动部分电路怎么跟常规的接法不太一样,有什么优点吗? |
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| | | | | | | 没什么啊。我时常这样做启动。
我认为这倒是我的常规接法呢。
不知道王工说的是常规启动是什么样呢。
另外还请各位帮看其他问题哇。 |
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| | | | | 辅助供电绕组的三极管C,B之间要加个电阻,范围是1K-5.1K之间 |
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| | | | | | | 不用加也可以的。
稳压管有上边的启动电阻给他提供工作电流。 |
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| | | | | | | | | 上图。
上波形。
所测波形为副边绕组的输出波形。从轻载到重载依次上图。
OK。
电源效率不高。
不到80%。
感觉很不对。
另外,IC温度高。(3844)
不知道为何IC会有那样高温度。
我IC有稳压电路。IC供电电压21V
测的IC的工作电压在空载时候上不去。
加载到3W左右时候。可以正常工作起来。
IC的绕组电压随着负载电流加大而增大。
从16V增大到33V(负载从20W-80W) |
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| | | | | | | | | | | 再上图。
带载时候。
上下管的驱动波形。
带载电子负载。
下管驱动波形。
上管驱动波形:
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| | | | | | | | | | | | | 上下管驱动不完全一样啊。芯片驱动电流这么大的,第一次见。顶多见过80mA的,还是在找找这里的问题,个人觉得。 |
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| | | | | | | | | | | | | | | 上带载时候的IC供电绕绕组电流波形图。
负载越大。
供电绕组的电流越大。 |
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| | | | | 很强,本人很惭愧。没有空闲之余。。更别想做电源玩了。。待我有空之时,我利用楼主的线路搞个XBOX360的电源玩玩。。。 |
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| | | | | | | Xbox 360的的电源用单晶forward就可以了。。 |
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| | | | | 1. Vcc 供电绕组相位改正激接法,
2.Vcc 线性稳压线路需调整,其他网友有说,需加电阻在三极管B C之间,
3.IC 驱动能力不足,看驱动电平有衰减,增加图腾柱以增加驱动能力;
4.适当加些假负载在输出,增加空载时输出稳定度; |
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| | | | | | | 后来驱动方式我也有图腾柱驱动。
为何供电要改成正激接法?
BC极间不加电阻。我输出电压也能稳定。
额。假负载加大。要加到3W的样子。 |
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| | | | | | | | | 1. 为何供电要改成正激接法?
如果没有特殊用法的前提下,一般而言,都会根据不同的主拓扑用相应拓扑的对应接法:正激就用正激的,反激就用反激的接法。正激拓扑传统能量在Ton期间,如果你的主输出绕组接反,那么由于正激的气息很小,在Toff期间的能量就很少,空载还有输出,但输出带载能力是不足的;当然你的辅助绕组需求带载能力很小,空载还好,但根据你的现象,看起来是供电能力不太够。
2. BC极间不加电阻。我输出电压也能稳定。。。
你在三极管外加了22V 电压,所以还能输出;加电阻之后就不行外加电压了。自己衡量加不加吧。
3. 假负载不加那么大,加个0.几W.然后调整回授,然后让空载时反馈稳定。。 |
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| | | | | | | | | | | 我把IC供电绕组相位调换了。
上电空载没问题
带载烧我的稳压电路上的三极管。
刚连烧两个三极管。
主绕组与次级绕组是42:20的关系。
由于IC供电绕是按反激方式接的。算过来是15T
若改成正激。
按最低电压。22V IC供电。圈数明显要减少。
另上仙童的正激示意图。
IC用的反激供电(反激供电与输出电压有关。输出是恒压的。IC供电则稳定。若用正激供电,IC供电明显要加稳压电路)
为何我的IC供电脚为有那么大的电流?
驱动信号输出电流能力要这样大? |
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| | | | | | | | | | | | | 三极管 用什么型号的?功率要用大些的。
烧了,可能你输入电压太高了,绕组圈数还要调整;
IC供电Vcc 18~19V开启电压就可以了;运行Vcc电压不行要那么高,13~16V就差不多了。 |
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| | | | | | | | | | | | | 反激供电与输出电压有关。输出是恒压的。IC供电则稳定。若用正激供电,IC供电明显要加稳压电路。。
这个没有深入了解,请其他网友回答。
不过觉得,不管正激,反激,辅助绕组的耦合程度有关系,一般都是放在最外层,耦合不太好,电压就变化大些。 |
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | 好吧。
不管供电如何。
这样好了。我用外挂直流电源去带芯片工作。 |
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 外挂18。5V电压。带载到120W。
十分钟后,复位用的二极管D2炸成两半。
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 看你电路图,挺模糊的;
仔细看,你的2个二极管好似是IN47*9??是一般速度的二极管??
一般来说都是用超快速的,UF系列的, |
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 管子用的是1N4937。。。
1A的快管。哈。
管子用错了。 |
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| | | | | | | | | | | BC间加电阻。
我的启动电阻要接到3844的VCC脚了。 |
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| | | | | | | | | | | | | 修改你的变压器供电组,然后在你的原图的基础上,供电组的三极管BC间加一电阻,阻值自己算一吓,还有一个办法就是在储能电感上加一个绕组为VCC供电,但还是议在在主变器上取电 |
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | 呵呵,佩服楼主的勇气。
IN4739也敢用,如果当初电路图不模糊,稍微清晰些,可能很容易被你发现了,而不会炸机了。 |
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 哈。
上面还有错误。大家可以找找。
为什么IC绕组的供电电流那样大的原因。 |
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 1.启动电阻没有接到VCC
2.供电组使用了PNP的MMBT06正常应该使用NPN的,以致跟本起不了稳压作用
3.供电组的调整管B,C间没有负载电阻 |
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 启动电阻没接到VCC。接在稳压那,一样可以启动IC工作。
三极管的BC间没加电阻。通过启动电路也可以给稳压管提供工作电流。
这都不是问题。 |
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 被你的D4,D8,消耗了,IC应该会烧坏才对啊,怎么没坏呢? |
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 楼主出题考试了,不错;
考考大家的眼力,
感觉自己眼力不太好了,我就不参与了。呵呵。 |
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 大雁,你牛,顶下。。。。 觉得这帖子放在仿真区不太适合,雁哥请求移过去综合区,那边高手多~~~ |
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| | | | | | | 问下,大雁兄,你的saber仿真图里的UC3844的输出驱动是通过接了一个理想MOS管接在驱动变压器的下边,问下做实物的时候,你这块是怎么处理的? |
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| | | | | | | | | | | 重新画了块板。供电没问题了。
开机带载。
变压器的波形的都乱的要死 |
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| | | | | | | | | | | | | 呵呵.
原理图重新设计.
PCB重新画过.
另加了一些保护功能.
IC供电采用单独供电.
带载.
输出10A没问题.
只不过手头没有耐高压的大电流的整流管.
把输出电压改到了13V
可以带载13V 10A
效率 78-80%的样子.
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| | | | | | | | | | | | | | | 上下管的驱动波形滤波带宽开到满带宽.
会有毛刺.
如何去掉这个毛刺?
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