| | YTDFWANGWEI- 积分:109923
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积分:109923 版主 | | | 1、LTC4020 先上传原理图,后面慢慢展开讨论
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| | | YTDFWANGWEI- 积分:109923
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积分:109923 版主 | | | | 应用LTC4020做的是DC-DC锂电池充电器,升降压设计,利用IC自身的输出电流采集功能,与单片机给定的基准比较,控制输出电压实现恒流充电。由于不是恒压普通的恒压限流,需要在充电过程中调整充电电流大小,所以与推荐设计有差异。
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| | | YTDFWANGWEI- 积分:109923
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积分:109923 版主 | | | | LTC4020是一款带路径管理的电池充电IC,LTC4020是第一次采用凌特的电源管理芯片做直流输入充电器,因此,有好多芯片自身的功能并没有得到很好的应用,比如充满延时、路径管理等。甚至连输入输出电流检测这些都没用到,还是用的取样电阻取样输出电流做的恒流控制。现在看来,就是仅仅利用了他的四开关升降压而已。这个IC的使用,学到的东西有以下几点1、四开关的驱动,原理图上一般都是IC输出直接驱动,我开始也是,后来发现,中间串个电阻加反向的二极管,让上下两个管子都快关慢开,适当的调整驱动电阻,发现可以提高效率。个人猜想应该是减少了上下两个管子直通时候的损耗。
2、IC自身具有输出电压检测功能,当输出电压低于设定值的一定比例后,IC会将限流值调整到设定值的1/10,叫安全充电,等电压升高后再回复到设定值,由于不能直接上电池,用电子负载调试,很容易造成IC直接损坏,不知道是不是这个原因造成的。
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| | | | | | | | | 我们也在用此芯片发现也比较容易坏,还未找到具体原因,请教一下调试使用过程中需要特别注意的地方。感谢
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| | | | | YTDFWANGWEI- 积分:109923
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积分:109923 版主 | | | | | | 我不知道你们是什么时候坏的,因为我用这个IC,发现两个问题,1、如果用阻型负载,调试过程中由于开机首先是设定电流的0.1C充电,所以会导致电压升不上去,用电子负载,因为设计是启动后电流慢慢增加到额定电流,发现电流增加过程中IC就坏掉了。2、后来我就直接用电池调试(ADI的IC,我发现还是挺皮实的,是不是感觉与说的容易坏矛盾?但我感觉我这里的坏问题还是出在自己身上),同样的电路,如果我把电池充电线引长,一样容易出问题,后来按照正常使用引线,就再也没出现过问题,而且从19年开始,没碰到由于4020损坏造成的设备返修。
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| | | | | xkw1cn- 积分:131466
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积分:131466 版主 | | | | | | 这粒IC损坏;无非三个原因:
1)非正版产品
2)焊接漏电
3)PCB布板有点随意了
建议对照查下。
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| | | | | | YTDFWANGWEI- 积分:109923
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积分:109923 版主 | | | | | | | 我觉得PCB布局的可能性更大一些,ADI厂家人员来了对我用双层板布局很惊异,因此我觉得可能对PCB布局要求更严格一些。 |
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| | | | | | | xkw1cn- 积分:131466
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积分:131466 版主 | | | | | | | | 凌特很追求极致。恨不得将电容落在管脚上
与ADI合并后;凌风也刮到了此。
追求极致是每个产品的必然。
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| | | | | | | | YTDFWANGWEI- 积分:109923
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积分:109923 版主 | | | | | | | | | 有些IC,基本按照原理图别接错线就可以正常工作,有些对布局要求就很严格。 |
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| | YTDFWANGWEI- 积分:109923
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积分:109923 版主 | | | |
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| | | YTDFWANGWEI- 积分:109923
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积分:109923 版主 | | | | LT3763是一款纯降压的BUCK控制芯片,当时用来做一款手持式充电器用,第一版布局可能不是很好,电流增大后,SS端不停重启。(看论坛很多网友用别的IC,也提到只上弱电正常,带强电SS重启,道理应该是一样的,估计都是IC收到干扰,还是地线没布好),最后降SS端通过一个电阻强制拉高可以工作,第二版更改布局,降IC地单点接到滤波电容的地就OK了。
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| | | | | | | | | 请问将ss上拉,是拉到几v电压啊。还是直接拉到芯片的intvcc
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| | | | | YTDFWANGWEI- 积分:109923
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积分:109923 版主 | | | | | | 我是逼不得已用的损招,还是要解决问题的,不要企图用这种方式。当时是上拉到了INTVCC端。
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| | YTDFWANGWEI- 积分:109923
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积分:109923 版主 | | | 3、LT8705A 外置MOS管的四开关升降压控制IC
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| | | YTDFWANGWEI- 积分:109923
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积分:109923 版主 | | | | LT8705A是一款升压降用DC-DC控制芯片,也是我目前用的最多的一款芯片,他不像LTC4020那样功能强大,但对我来说正好,功能不多,但恰好可以灵活应用。
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| | | xkw1cn- 积分:131466
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积分:131466 版主 | | | | |
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| | | YTDFWANGWEI- 积分:109923
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积分:109923 版主 最新回复 | | | | 这样的IC,输入电流限制,输出电流限制都具有,而且精度相当准确,用于超级电容充电,感觉很舒服。开始,输出限流,可以限制最大输出电流,末期,输入限流,可以最大利用输入功率。同时,可以一直短路工作,功耗很小。
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| | YTDFWANGWEI- 积分:109923
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| | | YTDFWANGWEI- 积分:109923
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积分:109923 版主 | | | | LTC®4357 是一款正高电压理想二极管控制器,用于驱动一个外部 N 沟道 MOSFET 以取代一个肖特基二极管。当在二极管“或”和高电流二极管应用中使用时,LTC4357 能够降低功耗、热耗散、电压损失并缩减 PC 板面积。 LTC4357 能够很容易地对电源进行“或”操作,以提高总体系统可靠性。在二极管“或”应用中,LTC4357 用于控制 MOSFET 两端的正向电压降,以确保从一条路径至另一条路径的平滑电流转移而没有振荡现象。在电源发生故障或短路的情况下,快速关断操作可最大限度地减小反向电流瞬变。 以上信息来自百度。 可以看出,理想二极管的作用更多是应用于电源的或操作。在充电电路种,利用理想二极管,可以防止电池倒灌,比如降压的充电模块,可以防止电池电压通过上端MOS管的体二极管进入输入端,可以防止充电模块死负载及取样电阻消耗电池电量,可以防止电池接入瞬间,充电模块输出电容短路造成的打火等等,所以,我一般在充电模块输出增加理想二极管。
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| | | | | | | | | "可以防止电池接入瞬间,充电模块输出电容短路造成的打火等等,"请教一下版主,由于体二极管的缘故,电池接入瞬间也会短路造成短路吧
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| | | | | xkw1cn- 积分:131466
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| | | | | | YTDFWANGWEI- 积分:109923
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| | | | | YTDFWANGWEI- 积分:109923
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积分:109923 版主 | | | | | | 体二极管是反着的,正好防止电流流过,怎么会打火呢? |
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| | | YTDFWANGWEI- 积分:109923
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积分:109923 版主 | | | | 理想二极管使用心得:虽然说理想二极管可以防止电池放电,在一些充电板与电池一直连接的使用中,增加理想二极管是必要的,但是还要考虑到一点就是理想二极管工作,也是需要电流的(可以扩展想一下,431的应用,431工作,也是需要电流的)。实际测试,LT4357的工作电流在1mA左右(技术规格书写典型值0.5,最大1.25),那么1天24mAH,一个月就0.7AH左右,半年4.2AH,对于一些10AH左右电池组,半年静置基本放光了。。。。所以,在实际使用中,增加了如图的光耦,有输入,DC-DC充电板给电池充电过程中,光耦导通理想二极管工作,当输入消失,理想二极管停止工作,彻底不消耗电池组电量。
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| | | xkw1cn- 积分:131466
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